datagott > auto

Roy van Lamoen (01.08.2003, 13:13)
Hallo allemaal,
na mijn vakantie en het wegbrengen van m'n caravan na de stalling is er iets
gebeurd in het vooronder. De airco weigerde spontaan dienst om de multiriem
naar de compressor door slipt. Ook is hij sinds die tijd flink gaan ratelen.

Eerst dacht ik dat het aan de spanrol van die multiriem lag, misschien uit
z'n lagers of zo. Echter, ik heb net gekeken en vooral goed geluisterd en de
ratel schijnt uit de kast van de distributieriem te komen, of zelfs wel uit
de motor, klepgedeelte (zal best een officiele benaming hebben ;-)).

Het klinkt een beetje als een ketting van een oma fiets die constant tegen
de plastic kettingkast van diezelfde fiets loopt. De ratel loopt gelijk aan
het toerental, d.w.z. een hoger toerental zorgt voor een hardere ratel.

Ik ben er gister nog op en neer mee naar Industrieterrein Heinenoord
(Rotterdam) gereden vanaf mijn stulpje in Den Bosch en dat schijnt de zaak
alleen maar slechter te hebben gemaakt.

Net heb ik de kast van de distributieriem eraf gehaald, maar deze ziet er
voor mijn lekenogen vrij goed uit. Wat zijn bij deze motor de gevolgen van
het breken van die riem? Het gaat hier om een Daewoo Espero 1.8CD met
162173,4 km op de teller. Brandstof is LPG.

Wat zou het eventueel allemaal kunnen zijn. Wellicht dat ik ook een opname
van het geluid kan maken en deze op internet te zetten, als hier
belangstelling voor is.

Alvast bedankt!
Roy van Lamoen
Jeroen² a.k.a Nelis (01.08.2003, 13:31)
Roy van Lamoen schreef in artikel

> Wat zijn bij deze motor de gevolgen van
> het breken van die riem?


Dan doet ie het niet meer.....
Rob Peereboom (01.08.2003, 19:38)
Roy van Lamoen wrote:
[..]
> ziet er voor mijn lekenogen vrij goed uit. Wat zijn bij deze motor de
> gevolgen van het breken van die riem? Het gaat hier om een Daewoo
> Espero 1.8CD met 162173,4 km op de teller. Brandstof is LPG.
> Wat zou het eventueel allemaal kunnen zijn. Wellicht dat ik ook een
> opname van het geluid kan maken en deze op internet te zetten, als
> hier belangstelling voor is.
> Alvast bedankt!
> Roy van Lamoen


Distributieriem een tandje versprongen, en distributie van tijd af? Is de
riem op tijd vervangen?

Rob Peereboom.
Bep Nixnut (01.08.2003, 20:03)
> Roy van Lamoen wrote:

Geen ervaring met Daewoo maar....
De afdekplaten eraf laten. Nix te zien aan de binnekantvan de platen?
Motor laten lopen.
Hoor je het nog?
Zo ja....
Hélemaal onderop zit waarschijnlijk de krukas poelie.
Daarachter loopt de riem langs.
Daar weer achter zit vaak een plastic plaat.
Is dat het niet?
Je moet misschien wat afdekplaten weghalen in de wielkuip om het te kunnen
zien.

Beppie.
Johan Piek (02.08.2003, 23:04)
On Fri, 1 Aug 2003 13:46:52 +0200, "Roy van Lamoen"
<rvanlamoen> wrote:

>"Jeroen² a.k.a Nelis" <j.vandenberg011> schreef in bericht
>news:1756
>> Roy van Lamoen schreef in artikel
>> > Wat zijn bij deze motor de gevolgen van
>> > het breken van die riem?

>> Dan doet ie het niet meer.....

>je meent het...


Je had er iig. geen meter mee mee kunnen rijden, dus de riem zal niet
gebroken zijn lijkt me ;-)

Johan Piek
Roy van Lamoen (02.08.2003, 23:49)
"Johan Piek" <Johanp> schreef in bericht
news:jhpt
> On Fri, 1 Aug 2003 13:46:52 +0200, "Roy van Lamoen"
> <rvanlamoen> wrote:
> Je had er iig. geen meter mee mee kunnen rijden, dus de riem zal niet
> gebroken zijn lijkt me ;-)


Na flink wat gesleuteld te hebben (v-snaar er af, poelie's eraf) om de
beschermkap van de distributieriem te kunnen verwijderen blijkt het dat de
riem flink aan het verslijten is.

Wat ik dus zou willen weten is of iemand weet wat de gevolgen zijn als deze
evt. zou breken. Sommige motoren kunnen er door het ontwerp wel tegen en bij
andere boren de kleppen zich in de zuiger. Ik moet er immers nog mee naar de
garage rijden, wat maandag ook gaat gebeuren.

Dat ik er niet meer mee kan rijden als hij gebroken is kan ik zelf ook
verzinnen ;)
Roy
Roy van Lamoen (02.08.2003, 23:50)
"James T. Kirk©" <no_mail> schreef in bericht
news:9d02
> rvanlamoen vond het wel aardig, om in artikel<bgdi8a$cj7
> @reader08.wxs.nl>, het volgende aan de usenetwereld mede te delen
> Knip
> U bent toe aan een (nieuwe) Daewoo... ;-)


Nou, als ik bij iedere auto waar ik een keer de distributieriem moet
vervangen een nieuwe auto moet kopen, dan zou ik ongeveer 4 keer zoveel
auto's hebben versleten als dat ik nu heb ;-)

En daar heeft Daewoo vrij weinig mee te maken :P

Roy
Soortgelijke onderwerpen