datagott > motorfiets

Zweef (24.10.2010, 18:40)
Yummy!!

[..]
Michel (24.10.2010, 19:51)
On 24 Oct 2010 16:40:48 GMT, Zweef wrote:
> Yummy!!
> [..]


Ja, die lijkt best smakelijk te worden.

Zal me ook benieuwen wat Honda gaat doen met die 800cc V4 "allroad",
al is dat meer op de manier hoe je naar een treinongeluk kijkt.

It ain't gonna be pretty, but you look anyway.
Arrie (25.10.2010, 20:28)
Op 24-10-2010 18:40, Zweef schreef:
> Yummy!!
> [..]


Die staat naast die f 650 gs met de 800 cc rotax. Die veel te duur is.
Orac (25.10.2010, 22:25)
"Zweef" <nospam> schreef in bericht
news:c586
> Yummy!!
> [..]


Ja leuk, maar ik ga voor de BMW K 1600 GT.
Pleeboer (25.10.2010, 23:18)
Ja hallo Zweef, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen
> Yummy!!
> [..]


Maar dan in het paars, met cardan, 2v boxerblok en minstens 15k
goedkoperder.
Pleeboer (25.10.2010, 23:19)
Ja hallo Orac, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen

> > Yummy!!
> > [..]

> Ja leuk, maar ik ga voor de BMW K 1600 GT.


Hoezo? Wat is er mis met
[..] ?
Orac (25.10.2010, 23:26)
"Pleeboer" <pleeboerHAALDITWEG> schreef in bericht
news:974f
Ja hallo Orac, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen

> > Yummy!!
> > [..]

> Ja leuk, maar ik ga voor de BMW K 1600 GT.


Hoezo? Wat is er mis met
[..] ?

Niks. Dat is iets heel anders. Ik zie die 1600 als het equivalent van een
Bentley ofzo. In z'n soort de top. Nu kun je natuurlijk kotsen op die soort,
maar dat is irrelevant.
Michel (26.10.2010, 09:06)
On Mon, 25 Oct 2010 23:18:10 +0200, Pleeboer wrote:
> Maar dan in het paars, met cardan, 2v boxerblok en minstens 15k
> goedkoperder.


RD, vierklepsrijder! ;-)
Pleeboer (27.10.2010, 18:13)
Ja hallo Orac, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen

> > Ja leuk, maar ik ga voor de BMW K 1600 GT.

> Hoezo? Wat is er mis met
> [..] ?
> Niks. Dat is iets heel anders. Ik zie die 1600 als het equivalent van een
> Bentley ofzo. In z'n soort de top. Nu kun je natuurlijk kotsen op die soort,
> maar dat is irrelevant.


Maar is het wel leuk in de modder spelen met een Bentley?
Pleeboer (27.10.2010, 18:13)
Ja hallo Michel, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen

> On Mon, 25 Oct 2010 23:18:10 +0200, Pleeboer wrote:
> > Maar dan in het paars, met cardan, 2v boxerblok en minstens 15k
> > goedkoperder.

> RD, vierklepsrijder! ;-)


Ga die Domi es ontroesten!
Stoneshop (27.10.2010, 18:30)
Pleeboer wrote:

> Ja hallo Michel, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen
>> On Mon, 25 Oct 2010 23:18:10 +0200, Pleeboer wrote:
>> > Maar dan in het paars, met cardan, 2v boxerblok en minstens 15k
>> > goedkoperder.

>> RD, vierklepsrijder! ;-)

> Ga die Domi es ontroesten!


Dan blijft er een tank, wat kuipdelen en een zadel over, dus of dat nou zo
nuttig is?

O ja, en twee banden.
Orac (27.10.2010, 21:46)
"Pleeboer" <pleeboerHAALDITWEG> schreef in bericht
news:9750
Ja hallo Orac, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen

> > Ja leuk, maar ik ga voor de BMW K 1600 GT.

> Hoezo? Wat is er mis met
> [..] ?
> Niks. Dat is iets heel anders. Ik zie die 1600 als het equivalent van een
> Bentley ofzo. In z'n soort de top. Nu kun je natuurlijk kotsen op die
> soort,
> maar dat is irrelevant.


Maar is het wel leuk in de modder spelen met een Bentley?
Pleeboer (28.10.2010, 16:25)
Ja hallo Stoneshop, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen

> >> RD, vierklepsrijder! ;-)

> > Ga die Domi es ontroesten!

> Dan blijft er een tank, wat kuipdelen en een zadel over, dus of dat nou zo
> nuttig is?
> O ja, en twee banden.


Oftewel: de ideale basis om een 2v crosser mee te bouwen!
Pleeboer (28.10.2010, 16:28)
Ja hallo Orac, daar wil ik wel even het volgende aan toevoegen

> Maar is het wel leuk in de modder spelen met een Bentley?
> Ik had net besloten dat het meer een Maybach is. En als je er
> noppenbanden om gooit kun je er best mee crossen hoor.


RD!
Chriskras (30.10.2010, 22:31)
Op 27-10-2010 18:30, Stoneshop schreef:

>> Ga die Domi es ontroesten!

> Dan blijft ....een zadel over...


een klont ducttape!

Soortgelijke onderwerpen