datagott > verkeer

Eva (23.08.2011, 11:40)
""E.S.®"" <not> wrote
> Eva schreef:
>> Onze zomerbandjes hebben een diep profiel dus die laten
>> we er omheen liggen.

> Diep profiel kan misschien behulpzaam zijn bij sneeuw maar
> bij ijzel heb je andere kenmerken van de winterband nodig.


Ik heb een paar jaartjes met winterbanden gereden dus ik weet wat het is.
Het rijdt veel soepeler bij koude en je plakt aan de weg. Maar in hoeverre
is dat belangrijk als je alleen maar gezouten asfalt doet en voorzichtig
rijdt en dubbel zo goed oppast?
Hieke (23.08.2011, 11:43)
"Eva" schreef in bericht news:1p81
> Rupsvoertuig? Sneeuwscooter? 6x6 drive? Helicopter?


Nee, een BMW X5 met winterbanden.
E.S.® (23.08.2011, 11:53)
Op 23-8-2011 11:40, Eva schreef:
> ""E.S.®""<not> wrote
> Ik heb een paar jaartjes met winterbanden gereden dus ik weet wat het is.
> Het rijdt veel soepeler bij koude en je plakt aan de weg. Maar in hoeverre
> is dat belangrijk als je alleen maar gezouten asfalt doet en voorzichtig
> rijdt en dubbel zo goed oppast?
>Nou volgens een aantal schrijvers in deze nieuwsgroepen zou ik

statistisch nagenoeg overleden moeten zijn gezien mijn gemaakte keuzes.
Ik rij een auto met achterwielaandrijving, hulpsystemen als EPS/ABS/etc.
of hoe dat allemaal heet, en heb een automatische versnellingsbak icm
winterbanden.

Tijd om de levensverzekering te gaan checken. ;-)
Eva (23.08.2011, 11:57)
"Hieke" <pisoff.steenkigerrider> wrote
> "Eva" schreef
>> Rupsvoertuig? Sneeuwscooter? 6x6 drive? Helicopter?

> Nee, een BMW X5 met winterbanden.


En met winterbanden kom je door 50 cm sneeuw? Mag ik dat merk van die
winterbanden hebben want dat wil ik ook wel..
Eva (23.08.2011, 12:00)
""E.S.®"" <not> wrote
> Eva schreef:
> Nou volgens een aantal schrijvers in deze nieuwsgroepen zou ik statistisch
> nagenoeg overleden moeten zijn gezien mijn gemaakte keuzes.
> Ik rij een auto met achterwielaandrijving, hulpsystemen als EPS/ABS/etc.
> of hoe dat allemaal heet, en heb een automatische versnellingsbak icm
> winterbanden.
> Tijd om de levensverzekering te gaan checken. ;-)


Zolang je maar rustig rijdt en je hersens gebruikt op de weg zit je wel
goed..
peter (23.08.2011, 12:57)
Eva:

>""E.S.®"" <not> wrote
>Zolang je maar rustig rijdt en je hersens gebruikt op de weg zit je wel
>goed..


Veel winterbandenrijders vinden "rustig rijden" een onaanvaardbare
inbreuk op de door hen afgedwongen vrijheid om met hoge snelheid door
de sneeuwsmurrie te kunnen ploegen.
E.S.® (23.08.2011, 13:03)
Op 23-8-2011 12:57, peter schreef:
> Eva:
>> Veel winterbandenrijders vinden "rustig rijden" een onaanvaardbare

> inbreuk op de door hen afgedwongen vrijheid om met hoge snelheid door
> de sneeuwsmurrie te kunnen ploegen.


Begin jij nu ook op z'n Havels te generaliseren?
FrankD. (23.08.2011, 16:42)
On Tue, 23 Aug 2011 11:53:30 +0200, E.S.® wrote
(in article <j2vtbf$6dn$1>):

> Nou volgens een aantal schrijvers in deze nieuwsgroepen zou ik
> statistisch nagenoeg overleden moeten zijn gezien mijn gemaakte keuzes.


Ik durf te wedden dat er hier zelfs vogels rondlopen die eigenlijk ook nog
graag voor- en najaarsbanden zouden willen hebben. En wellicht is een
aangepaste (aut/handbak) ook wel handig. Net als aanpassing
stuurbekrachtiging en meer

Ik twijfel er geen seconde aan dat winterbanden een betere grip geven in
extreme situaties. Maar het is onder alle weersomstandigheden verstandiger om
te zorgen dat je niet in een onnodige extreme situatie komt
E.S.® (23.08.2011, 17:35)
Op 23-8-2011 16:42, FrankD. schreef:
> On Tue, 23 Aug 2011 11:53:30 +0200, E.S.® wrote
> (in article<j2vtbfdn>):
> graag voor- en najaarsbanden zouden willen hebben. En wellicht is een
> aangepaste (aut/handbak) ook wel handig. Net als aanpassing
> stuurbekrachtiging en meer
> extreme situaties. Maar het is onder alle weersomstandigheden verstandiger om
> te zorgen dat je niet in een onnodige extreme situatie komt


En het een, en het ander, is een win/win situatie.
Verger (25.08.2011, 10:18)
On Mon, 22 Aug 2011 11:01:57 +0200, "E.S.®" <not> sang the
following hymns:

>[KNIP]
>Nu we toch zo lekker bezig zijn en september bijna voor de deur staat,
>lijkt het mij leuk om meteen maar weer de jaarlijkse winterbanddiscussie
>aan te zwengelen.
>Hebben we dat ook maar weer gehad. :-)
>Automaten, winterbanden....., niemand leert iets van iemand maar we
>houden stug de hakken in het zand en zo wordt het weer een lange en
>gezellige winter achter het toetsenbord.


Winterbanden vertegenwoordigen een trend in de maatschappij. Een trend
die bestaat uit angst. Angst voor alles eigenlijk. Terreur,
criminaliteit, van de steop vallen, voor de buren, voor minima en
werklozen, hoe hard ze ook hun best doen om werk te vinden, angst voor
inflatie, lagere lonen, je kunt hyet zo gek niet bedenken of we zijn
er bang voor. En dus ook voor verkeersongelukken.

We zijn zo ontiegleijk bang in dit land dat we wetten en maatregelen
verzinnen in de politiek om vooral tegemoet te komen aan de
angst-schreeuwers. Dat zijn mensen die zo bang zijn dat ze politici
overtuigen hoe erg het allemaal is. De politiek luistert, wij vragen,
zij draaien. En dus draaien ze er beperkingen uit, maatregelen die je
op een of andere manier schaden in je privacy, autonomie en
bewegingsvrijheid. Wetten worden gewijzigd. We verliezen
burgerrechten- en vrijheden.

En het aantal verkeersdoden dat kan worden toegeschreven aan het al
dan niet hebben van winterbanden, al was het maar 20 per jaar, is al
genoeg voor het verplichten van die banden. Het is immers volstrekt
logisch en normaal in dit van angst vergeven land dat de rechten en
vrijheden vand e overgrote meerderheid geschaadt worden ten gunste van
de kleine minderheid. M.a.w., 20, 50, 100 doden per jaar rechtvaardigt
in de ogen van politici, die bang zijn voor ons stemngedrag, het op
kosten jagen van miljoenen autobezitters.

Omdat recente kabinetgten nogal hameren op 'eigen
verantwoordleijkheid' kunnen ze makkelijk stellen dat als je auto wilt
rijden, de veiligheid van jezelf en anderen helemaal bij de gebruiker
ligt. Bovendien is het verplichten van die banden leuk voor de
bedrijfstak. Op tv zien we hoe de garages het extreem druk hebben. Er
wordt flink verdiend en de belastingen stromen naar het rijk.

Ondertussen lees ik dat in sommige omstandigheden die banden juist
gevaarlijker zijn... In het buitenland zijn ze al verplicht...

Het is vreemd dat 50 jaar lang niemand overwoog dat winterbanden
gebruikt zouden moeten worden, terwijl er toch lekkere strenge winters
waren. En nu winters vaak niet meer zijn dan een lange herfst, wil men
je op kosten jagen.

Nu rijd ik helemaal geen auto. Maar ik heb leiver 100 doden per jaar
meer in het verkeer dan dat de rechten van miljoenen geschonden worden
waneer men winterbanden verplicht stelt. Vriojheid komt met
verantwoordelijkheid en het aanvaarden van bepaalde risico's die
inherent zijn aan het bestaan in een moderne samenleving. DAT is
verantwoordelijkheid nemen, niet het op kosten jagen van miljoenen uit
angst voor ongelukken.
KE (25.08.2011, 11:23)
"Verger" <verger> schreef in bericht
news:5b4v
> Nu rijd ik helemaal geen auto. Maar ik heb leiver 100 doden per jaar
> meer in het verkeer dan dat de rechten van miljoenen geschonden worden
> waneer men winterbanden verplicht stelt. Vriojheid komt met
> verantwoordelijkheid en het aanvaarden van bepaalde risico's die
> inherent zijn aan het bestaan in een moderne samenleving. DAT is
> verantwoordelijkheid nemen, niet het op kosten jagen van miljoenen uit
> angst voor ongelukken.


Leuke jongen ben jij. Geen verplichtingen in het verkeer. Zo zijn er
duizenden fietsers die onverlicht in het donker fietsen. Volgens jouw logica
dus ook gewoon plat laten rijden.
Willem-Jan Markerink (25.08.2011, 12:06)
"KE" <klaase01> wrote in
news:88c70$4e561472$5ed488fe$27307:

> "Verger" <verger> schreef in bericht
> news:5b4v
> Leuke jongen ben jij. Geen verplichtingen in het verkeer. Zo zijn er
> duizenden fietsers die onverlicht in het donker fietsen. Volgens jouw
> logica dus ook gewoon plat laten rijden.

iig niet doorslaan naar de andere kant, cq de automobilist daarvan de schuld
geven.

Society is the bane of evolution when stupidity is no longer fatal.
Omnibus (25.08.2011, 12:10)
Op 25-8-2011 11:23, KE schreef:
> "Verger" <verger> schreef in bericht
> news:5b4v
> Leuke jongen ben jij. Geen verplichtingen in het verkeer. Zo zijn er
> duizenden fietsers die onverlicht in het donker fietsen. Volgens jouw
> logica dus ook gewoon plat laten rijden.


De logica van de een is die van de ander niet... Overigens zie
ik een overmaat aan verplichtingen ook als ongewenst, maar wie
een (overigens helemaal niet bestaande) voertuigeis gaat staan
aanmerken als 'schending van rechten van miljoenen' kan beter
solliciteren bij GeenStijl, daar zijn ze gek op hyperbolen..
Willem-Jan Markerink (25.08.2011, 12:16)
Omnibus <eastwest> wrote in news:4e561fab$0$2537
$e4fe514c:

> Op 25-8-2011 11:23, KE schreef:
> De logica van de een is die van de ander niet... Overigens zie
> ik een overmaat aan verplichtingen ook als ongewenst, maar wie
> een (overigens helemaal niet bestaande) voertuigeis gaat staan
> aanmerken als 'schending van rechten van miljoenen' kan beter
> solliciteren bij GeenStijl, daar zijn ze gek op hyperbolen..

Als'ie eenmaal wel bestaat, kom je er in geen eeuwen meer van af.
jaapie (25.08.2011, 12:22)
On Thu, 25 Aug 2011 11:23:00 +0200, KE wrote
(in article <88c70$4e561472$5ed488fe$27307>):

> "Verger" <verger> schreef in bericht
> news:5b4v
> Leuke jongen ben jij. Geen verplichtingen in het verkeer. Zo zijn er
> duizenden fietsers die onverlicht in het donker fietsen. Volgens jouw logica
> dus ook gewoon plat laten rijden.


Verger heeft wel vaker vreemde ideeėn. Daarom wil hij niet dat zijn berichten
gearchiveerd worden.

Soortgelijke onderwerpen