datagott > auto

Omnibus (27.12.2011, 12:58)
[..]

AutoBild heeft een rubriek *Kummerkasten*, waarin op basis van brieven
van lezers aan de hand van diverse parameters en een gewogen gemiddelde
wordt bepaald welke merken als beste en slechtste scoren.

Gewogen omdat met bijvoorbeeld de hoeveelheid rondrijdende VW's bij
voorbaat te verwachten is dat dit merk getalsmatig bovenaan eindigt
(of juist onderaan dus).

Wat een opmerkelijk punt is, is dat waar in de commentaren op de
Tevredenheids Trofee 2011 van Auto Week een wijsneus de uitslag van
de ADAC-onderzoeken aanvoerde als gedacht representatief, AutoBild
juist aangeeft dat ze die resultaten al sinds 2003 niet meer meenemen.

Reden?
Met name de grote automerken hebben hun eigen mobiliteitsservice die
de gestrande automobilisten met hun BMW's en Mercedessen
- om er een paar te noemen - weer op weg helpen; dit zijn er inmiddels
zoveel dat de statistieken bij gebruik de uitslag van AutoBild dusdanig
in ongunstige zin zou be´nvloeden dat dit een vertekend beeld op zou
leveren.

Wat dus wel iets zegt over de werkelijke toestand in autoland en het
niet zo gek is dat 25% van de Scirocco's van nog geen drie jaar
en 17% E-klasse modellen met pech te kampen hebben gehad. Dat je
schermt met premium kwaliteit en daarbij horende prijzen denkt te
kunnen vragen - en er gezien de verkoopaantallen ook nog mee weg te
komen -, merken als BMW, Volkswagen en Audi tot de tien slechtste
autofabrikanten behoren.

Ander opmerkelijk punt is dat merken als Peugeot en Renault, die
normaliter toch tot de minder betrouwbaren wordt gerekend, boven
Toyota en Porsche weten te eindigen.

Het lijstje met de 10 beste merken wordt - na een tweede plaats in
2010 - aangevoerd door Subaru:
1. Subaru
2. Daihatsu
3. Mitsubishi
4. Renault
5. Volvo
6. Nissan
7. Peugeot
8. Smart
9. Toyota
10. Porsche

En dit zijn de tien allerslechtste:
1. Alfa Romeo
2. Chevrolet
3. Kia
4. Dacia
5. BMW
6. Skoda
7. Chrysler
8. Land Rover
9. Volkswagen
10. Audi
Linea Recta (27.12.2011, 13:24)
"Omnibus" <eastwest> schreef in bericht
news:514c
[..]
> 3. Kia
> 4. Dacia
> 5. BMW
> 6. Skoda
> 7. Chrysler
> 8. Land Rover
> 9. Volkswagen
> 10. Audi


Hahaha! Denk dat je die lijstjes verkeerdom hebt afgedrukt...
keessie (29.12.2011, 17:05)
On 27 dec, 12:24, "Linea Recta" <bleep.bl...@bleep.invalid> wrote:
> "Omnibus" <eastw> schreef in berichtnews:514c


Interessant, maar weinigzeggend.
Het is natuurlijk zo dat je met de keuze van de parameters en
weegfactoren zo ongeveer iedere gewenste lijst kan samenstellen.
Edmund (29.12.2011, 17:58)
On Thu, 29 Dec 2011 07:05:12 -0800, keessie wrote:

> On 27 dec, 12:24, "Linea Recta" <bleep.bl...@bleep.invalid> wrote:
> Interessant, maar weinigzeggend.
> Het is natuurlijk zo dat je met de keuze van de parameters en
> weegfactoren zo ongeveer iedere gewenste lijst kan samenstellen.


Sure, laat me raden, jou merk staat in het onderste rijtje bovenaan.
Zeg 's eerlijk.

Edmund
Omnibus (29.12.2011, 19:43)
Op 29-12-2011 16:58, Edmund schreef:
> On Thu, 29 Dec 2011 07:05:12 -0800, keessie wrote:
>> Sure, laat me raden, jou merk staat in het onderste rijtje bovenaan.

> Zeg 's eerlijk.
> Edmund


Ach, ieder wil graag zijn eigen keuze bevestigd zien. Het leuke van
deze lijst is dat men er de realiteit mee heeft proberen te vinden,
door b.v. de vertekening die door mobiliteitsservice ontstaat, er
uit te halen. En ook zijn de kleine merken in dit onderzoek niet
buitenspel gezet zoals b.v. Autoweek in Nederland doet. Aldus worden
merken als Subaru en Daihatsu ook meegenomen en die scoren een (voor
sommigen mogelijk verrassend..) goed resultaat! Even verrassend als
het voor anderen mogelijk zal zijn om vermeende kwaliteitsmerken als
BMW en Audi keihard door het ijs te te zien zakken.