datagott > verkeer

Cor (23.05.2012, 21:00)
In 1973 haalde ik mijn A, B, en (gratis) E rijbewijs.
Toen werd mij geleerd, dat een bestuurder van een auto de gordel niet hoefde
te gebruiken (op de openbare weg) als de auto achteruit reed. En eigenlijk
is dat ook onzin, als je het goed nagaat:
Als de auto achteruit rijdt, is <op dat moment> de achterkant "voorkant"
geworden. Mocht je daarmee iets raken, zit je alleen wat vaster in je stoel,
toch?

Nu mag het niet meer. Nu moet je altijd een gordel gebruiken, ongeacht de
rijrichting. Wanneer is die regel veranderd?
Wie weet dat?

Vr. Gr.

Cor
Johannes (24.05.2012, 15:36)
"Cor" <Taxibus> schreef in bericht
news:48fe
> In 1973 haalde ik mijn A, B, en (gratis) E rijbewijs.
> Toen werd mij geleerd, dat een bestuurder van een auto de gordel niet
> hoefde te gebruiken (op de openbare weg) als de auto achteruit reed. En
> eigenlijk is dat ook onzin, als je het goed nagaat:
> Als de auto achteruit rijdt, is <op dat moment> de achterkant "voorkant"
> geworden. Mocht je daarmee iets raken, zit je alleen wat vaster in je
> stoel, toch?
> Nu mag het niet meer. Nu moet je altijd een gordel gebruiken, ongeacht de
> rijrichting. Wanneer is die regel veranderd?
> Wie weet dat?


De achterliggende gedachte bij de gordelontheffing bij het achteruitrijden
is dat de gordel in de weg kon zitten als de bestuurder zich omdraaide.
Zeker met de vele niet-rolgordels van die tijd.
Ingaande 1 november 1991 (de invoeringsdatum van het - toen - nieuwe RVV
1990) is de regel afgeschaft dat wie achteruit rijdt in een personenauto, de
gordel niet hoeft te dragen.
Dus ook bij het achteruitrijden is het dragen van de gordel tegenwoordig
verplicht.

Tegenwoordig zijn, in het kort, dit de Nederlandse regels voor
personenauto's:
1. Als er gordels aanwezig zijn, moet men die gebruiken, ook als de gordels
in de desbetreffende auto niet verplicht zijn. Welke gordels in een auto
aanwezig moeten zijn, hangt van de leeftijd van de auto af en van welke
zitplaats het betreft (een personenauto van vˇˇr 1971 hoeft geen enkele
gordel te hebben; personenautoo's van na 1989 moeten ook op de achterbank
gordels hebben; sommige auto's kunnen een ontheffing om technische reden
hebben [staat dan op het kentekenbewijs]). Als een (oude) auto legaal
zitplaatsen zonder gordel heeft, maar ook zitplaatsen met gordel, moet men
eerst de vrije gordelplaatsen gebruiken alvorens de gordelloze plaats mag
worden gebruikt. Indien alle zitplaatsen van een gordel zijn voorzien, moet
iedereen een gordel dragen [dit volgt uit de regel dat buiten de officiŰle
zitplaatsen niemand mag worden vervoerd; bij nieuwe auto's staat hyet anatal
zitplaatsen meestal ook op het kentekenbewijs vermeld].
2. Ontheffingen zijn mogelijk om gewichtige medische redenen (maar worden
maar zeer sporadisch verleend; kan men de auto aanpassen, al is dat nog zo
duur, dan krijgt men geen ontheffing).
3. Sommige beroepsgroepen hebben soms ook een vrijstelling, samenhangend met
hun werkzaamheden. Het gaat dan om taxichauffeurs bij het vervoeren van
betalende passagiers (deze ontheffing beoogt taxichauffeurs bij berovingen
en geweld de kans te geven zich sneller uit de voeten te maken) en
waarschijnlijk ook om huis aan huis bezorgend verkeer (dat laatste wordt
wellicht gedoogd; ik heb er geen regelgeving over gevonden).
4. Voor het vervoer van kinderen en passagiers kleiner dan 1.35 m en
rolstoelgebonden passagiers gelden afwijkende regels
(kinderbeveiligingssystemen, zitplaats, zitplaatsverhoging, wel of geen kort
incidenteel vervoer).

In Nederland staan de regels m.b.t. het gebruik van de autogordel in de
artikelen 59, 59a en 59b van het RVV 1990. De technische
uitrustingsvoorschriften van voertuigen vind je elders (in de Regeling
voertuigen).

In BelgiŰ is het nog wÚl toegestaan zonder de gordel te gebruiken achteruit
te rijden (art. 35.2.1 sub 1░ van de Wegcode [officieel: Koninklijk besluit
houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het
gebruik van de openbare weg, van 1 december 1975]).
Omnibus (24.05.2012, 16:11)
Op 24-5-2012 15:36, Johannes schreef:
[..]
> In Nederland staan de regels m.b.t. het gebruik van de autogordel in de
> artikelen 59, 59a en 59b van het RVV 1990. De technische
> uitrustingsvoorschriften van voertuigen vind je elders (in de Regeling
> voertuigen).
> In BelgiŰ is het nog wÚl toegestaan zonder de gordel te gebruiken
> achteruit te rijden (art. 35.2.1 sub 1░ van de Wegcode [officieel:
> Koninklijk besluit houdende algemeen reglement op de politie van het
> wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, van 1 december 1975]).


Het was mij niet opgevallen dat deze uitzondering was vervallen. Erg
vreemd trouwens, gezien het feit dat je echt niet in staat bent om
voldoende achterom te kijken als je achteruit rijd met een gordel om en
niet slechts op je spiegels wilt vertrouwen. Of je moet de gordel
helemaal los gaan trekken, dus tegen de veerspanning in. Zeker in een
auto als de mijne met een hoge en brede rugleuning (kuipstoel met
ge´ntegreerde hoofdsteun), moet je echt helemaal uit die stoel komen wil
je voldoende naar achteren kunnen kijken. Behalve dat dan het effect van
de gordel nihil is (en het ook nog eens verboden is de werking van de
gordel negatief te be´nvloeden), vereist dat het gebruik van ledematen
en spierkracht welke je op dat moment maar beter kunt gebruiken om de
auto te bedienen.. :-)
Johannes (10.06.2012, 20:34)
"Cor" <Taxibus> schreef in bericht
news:48fe
> In 1973 haalde ik mijn A, B, en (gratis) E rijbewijs.
> Toen werd mij geleerd, dat een bestuurder van een auto de gordel niet
> hoefde te gebruiken (op de openbare weg) als de auto achteruit reed. En
> eigenlijk is dat ook onzin, als je het goed nagaat:
> Als de auto achteruit rijdt, is <op dat moment> de achterkant "voorkant"
> geworden. Mocht je daarmee iets raken, zit je alleen wat vaster in je
> stoel, toch?


Dat is niet de achtergrond. Je zit nog steeds achterstevoren als bestuurder,
als je achteruitrijdt.
De vrijstelling bij het achteruitrijden had als achtergrond dat men met de
gordels (van vroeger, vaak niet uitgevoerd als automatische rolgordel) vaak
te weinig bewegingsvrijheid had als men zich in de stoel moet omdraaien om
goed achteruit te kunnen rijden.

Als je een auto wilt zien die er aan de voorzijde en aan de achterzijde
nagenoeg identiek uitziet, zoek dan naar een ZŘndapp Janus. De mensen voorin
en de mensen achterin zaten ruggelings tegen elkaar en voor de kinderen op
de achterbank (die "achteruit" reden als de auto vooruit reed) was als
accessoire een stuur te koop, zodat het net leek alsof zij ook de auto
bestuurden. Zie [..].

> Nu mag het niet meer. Nu moet je altijd een gordel gebruiken, ongeacht de
> rijrichting. Wanneer is die regel veranderd?
> Wie weet dat?


De vrijstelling van de gordeldraagplicht tijdens het achteruitrijden is
afgeschaft bij de inwerkingtreding van het nieuwe RVV, het RVV 1990, op 1
november 1991.
RVV staat voor "Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens".

[In BelgiŰ daarentegen is het nog steeeds toegestaan zonder de gordel te
dragen achteruit te rijden (art. 35.2.1 sub 1░ van de Belgische Wegcode: KB
van 9-12-1975).]
Soortgelijke onderwerpen