datagott > verkeer

Joris 3 Pinter (31.08.2012, 22:46)
In Gelderland worden tientallen 60km verboden voor auto's. Landelijke
binnendoorwegen worden afgesloten en alleen nog toegankelijk voor
bestemmingsverkeer waardoor je nog maar via een paar hoofdwegen je kunt
verplaatsen van de ene stad naar de andere. Ook redelijk grote wegen,
belangrijke verbindingswegen worden afgesloten. Vaak betekent dit omrijden
met meer benzine-verbruik. Bovendien worden de hoofdwegen drukker.
Mijn vraag is, kan dit zo maar en wie beslist dit?

Joris.
FrankD. (01.09.2012, 09:20)
On Fri, 31 Aug 2012 22:46:16 +0200, Joris 3 Pinter wrote
(in article <k1r7qp$1sn3$1>):

> In Gelderland worden tientallen 60km verboden voor auto's. Landelijke
> binnendoorwegen worden afgesloten en alleen nog toegankelijk voor
> bestemmingsverkeer waardoor je nog maar via een paar hoofdwegen je kunt
> verplaatsen van de ene stad naar de andere. Ook redelijk grote wegen,
> belangrijke verbindingswegen worden afgesloten. Vaak betekent dit omrijden
> met meer benzine-verbruik. Bovendien worden de hoofdwegen drukker.
> Mijn vraag is, kan dit zo maar en wie beslist dit?
> Joris.


Dat is on veel moderne steden ook al. Je kunt alleen via hoofdwegen
van de ene wijk naar de andere komen.
T. Lootrek (01.09.2012, 09:28)
Op 1-9-2012 9:20, FrankD. schreef:
> On Fri, 31 Aug 2012 22:46:16 +0200, Joris 3 Pinter wrote
> (in article <k1r7qpsn3>):
>> Dat is on veel moderne steden ook al. Je kunt alleen via hoofdwegen

> van de ene wijk naar de andere komen.


Idioot beleid. Maar ja, we leven in een land waar alle idioten mogen
stemmen en waar we dus idioten aan de macht zien komen die idiote
beslissingen nemen.
FrankD. (01.09.2012, 14:10)
On Sat, 1 Sep 2012 09:28:55 +0200, T. Lootrek wrote
(in article <5041b8fd$0$6912$e4fe514c>):

> Op 1-9-2012 9:20, FrankD. schreef:
> Idioot beleid. Maar ja, we leven in een land waar alle idioten mogen
> stemmen en waar we dus idioten aan de macht zien komen die idiote
> beslissingen nemen.


Erger de idioten zitten en blijven zitten op de stoel van zogeheten
'verkeersplanologen' wiens enige interesse schijnt te zijn anderen te
irriteren met kleinzielige beperkingen.
Soortgelijke onderwerpen