datagott > reizen.* > reizen.openbaar-vervoer

Smaug the Great (22.01.2014, 14:00)
Het valt me op dat ik sinds kort de categorie 'onverwachte werkzaamheden' zie opduiken bij de spoorverstoringen. Houdt dit in dat het spoor nu zo slecht onderhouden wordt dat er constant allerlei noodreparaties moeten worden uitgevoerd? Op het ogenblik dat ik dit schrijf zijn er 7 van de 9 verstoringen met deze categorie.
O. Udeman (22.01.2014, 14:10)
Smaug the Great schreef op 22-1-2014 13:00:
> Het valt me op dat ik sinds kort de categorie 'onverwachte werkzaamheden' zie opduiken bij de spoorverstoringen. Houdt dit in dat het spoor nu zo slecht onderhouden wordt dat er constant allerlei noodreparaties moeten worden uitgevoerd? Op het ogenblik dat ik dit schrijf zijn er 7 van de 9 verstoringen met deze categorie.


Waarom gebruik je het woord "verstoring" als je "storing" bedoelt?
Smaug the Great (22.01.2014, 15:34)
On Wednesday, January 22, 2014 1:10:03 PM UTC+1, O. Udeman wrote:
> Smaug the Great schreef op 22-1-2014 13:00:
> Waarom gebruik je het woord "verstoring" als je "storing" bedoelt?
> --
> Lies, damned lies and statistics


Omdat een versperring wegens brand of aanrijding geen storing is. Een kapotwissel of een kapotte trein is een storing.
Erik Baas (22.01.2014, 16:59)
Smaug the Great schreef op 22-01-2014 13:00:
> Het valt me op dat ik sinds kort de categorie 'onverwachte werkzaamheden' zie opduiken bij de spoorverstoringen. Houdt dit in dat het spoor nu zo slecht onderhouden wordt dat er constant allerlei noodreparaties moeten worden uitgevoerd? Op het ogenblik dat ik dit schrijf zijn er 7 van de 9 verstoringen met deze categorie.


Ik denk dat het (oa.?) hier mee te maken heeft:

"Extra inspectie aan wissels afgerond: geen defecten, wel op aantal
plekken preventieve maatregelen genomen"
Zie verder
[..]
Smaug the Great (23.01.2014, 01:15)
On Wednesday, January 22, 2014 3:59:13 PM UTC+1, Erik Baas wrote:
[..]
> [..]
> --
> Erik.


Ja, hier is dus specifiek actie ondernomen vanwege die ontsporing bij Hilversum, vandaar dat het er ineens 7 tegelijk waren, maar zoal ik al schreef, ik heb het de laatste tijd al eerder zien staan, en volgens mij wordt de term nog niet zo lang gebruikt bij de verstoringsmeldingen. Zou het misschienkunnen dat er nog werkzaamheden waren waarvoor het treinverkeer tot voor kort niet hoefde te worden stilgelegd/aangepast, maar dat dit door bijv. verscherpte Arboregels nu altijd wel moet?
Johannes (23.01.2014, 06:10)
>"Smaug the Great" <lammen.gorthaur> schreef in bericht
>news:67f2
>Het valt me op dat ik sinds kort de categorie 'onverwachte werkzaamheden'
>zie opduiken bij de spoorverstoringen. Houdt dit in dat het spoor nu zo
>slecht onderhouden wordt dat er constant allerlei noodreparaties moeten
>worden uitgevoerd? Op het ogenblik dat ik dit schrijf zijn er 7 van de 9
>verstoringen met >deze categorie.


Ja, "onverwachte werkzaamheden" kan van alles zijn. Tot en met het opruimen
van de lichaamsdelen en het forensische onderzoek bij een "aanrijding met
persoon". Aan zulke vaagtaal heeft de reiziger niks. Voor hem is alleen van
belang of de trein rijdt en zo ja, wanneer.
iMark (27.01.2014, 14:05)
Johannes <j.van.knegsel> wrote:

> Ja, "onverwachte werkzaamheden" kan van alles zijn. Tot en met het opruimen
> van de lichaamsdelen en het forensische onderzoek bij een "aanrijding met
> persoon". Aan zulke vaagtaal heeft de reiziger niks. Voor hem is alleen van
> belang of de trein rijdt en zo ja, wanneer.


Volgens mij is het een poging van ProRail en NS om onderscheid te maken
tussen geplande en ongeplande werkzaamheden.
Al die extra wisselinspecties na de ontsporing in Hilversum waren niet
gepland en in die zin dus 'onverwacht'.

Ik hoor bij de verkeersinformatie op de radio vaak spreken over
spoedreparaties. Dat lijkt me een duidelijker verklaring dan
'onverwachte werkzaamheden'. Helaas blinken ze in de spoorsector uit in
het zelf knutselen aan het Nederlands. Dat komt de begrijpelijkheid voor
de gemiddelde Nederlandse reiziger niet te goede.
Rink (30.01.2014, 00:00)
"iMark" schreef ...
> Johannes wrote:
> Volgens mij is het een poging van ProRail en NS om onderscheid te maken
> tussen geplande en ongeplande werkzaamheden.
> Al die extra wisselinspecties na de ontsporing in Hilversum waren niet
> gepland en in die zin dus 'onverwacht'.
> Ik hoor bij de verkeersinformatie op de radio vaak spreken over
> spoedreparaties. Dat lijkt me een duidelijker verklaring dan
> 'onverwachte werkzaamheden'. Helaas blinken ze in de spoorsector uit in
> het zelf knutselen aan het Nederlands. Dat komt de begrijpelijkheid voor
> de gemiddelde Nederlandse reiziger niet te goede.


De controles van wissels zijn wel gepland maar niet verwacht.
Blijkbaar het onderscheid tussen lang tevoren gepland (en dus ook
aangekondigd) en plotseling ofwel kort tevoren gepland (en niet
aangekondigd).
"Onverwacht" is inderdaad wel een raar woord. Ik zou dat gewoon weglaten,
"werkzaamheden" is genoeg.

Rink
Soortgelijke onderwerpen