datagott > auto

Edmund (14.11.2018, 11:41)
On 11/14/18 8:50 AM, Mat Nieuwenhoven wrote:
[..]
> Overigens, als je zuinig bent heb je voordeel van de vermindering
> energiebelasting, waardoor de kosten lager worden. Die belasting
> wordt berekend aan de hand van het aantal kWh, de teruggaaf over het
> aantal dagen. Hoe hoger je verbruik, hoe minder voordeel. Dus thuis
> steeds je e-auto opladen heeft een bij-effect naast de kWh prijs: je
> netto energiebelasting word hoger.
> Mat Nieuwenhoven


Nou dat moet nog blijken, je moet zorgen dat je groot-vervuiler wordt
want dan krijg je in dit land van fuzzy logic een enorme korting
op de energie rekening.
Meer vervuilen is volgens de boven ons gestelden namelijk heel erg
goed voor 't millieu en moet dus gestimuleerd worden.

NOTE: op 't moment dat er genoeg/teveel EV's thuis gaan laden wordt
deze korting voor burgers sneller afgechaft dan Malek Ramadan z'n
eerstvolgende leugen vertelt.

Edmund
O. Udeman (14.11.2018, 12:57)
Op 14-11-2018 om 10:41 schreef Edmund:
> On 11/14/18 8:50 AM, Mat Nieuwenhoven wrote:
> Nou dat moet nog blijken, je moet zorgen dat je groot-vervuiler wordt
> want dan krijg je in dit land van fuzzy logic een enorme korting
> op de energie rekening.
> Meer vervuilen is volgens de boven ons gestelden namelijk heel erg
> goed voor 't millieu en moet dus gestimuleerd worden.
> NOTE: op 't moment dat er genoeg/teveel EV's thuis gaan laden wordt
> deze korting voor burgers sneller afgechaft dan Malek Ramadan z'n
> eerstvolgende leugen vertelt.
> Edmund


Het besodemieteren der burgers begon al de eerste keer dat men begon met
leuteren over de gordijnen dicht doen om energie te sparen. Het was
alleen maar een smoes om de prijs van het gas te verhogen. Klagers
daarover werden dan om de oren geslagen met het argument dat het hun
eigen schuld was, dan hadden ze de gordijnen maar dicht moeten doen.. En
dat lulverhaal was zo succesvol (althans dat vond de politiek) dat het
de moeder aller smoezen is geworden om ons lastenverhogingen door de
strot te douwen.. :-(
BugHunter (14.11.2018, 13:55)
Mat Nieuwenhoven <mnieuw> schreef op Wo 14 Nov 2018 om 08:50:
[..]
> aantal dagen. Hoe hoger je verbruik, hoe minder voordeel. Dus thuis
> steeds je e-auto opladen heeft een bij-effect naast de kWh prijs: je
> netto energiebelasting word hoger.


Ik denk dat het het beste is om voor de auto-groep
is om daar een passend tarief voor te gebruiken.

Soortgelijke onderwerpen