datagott > auto

O. Udeman (22.01.2019, 17:31)
Op 22-1-2019 om 12:47 schreef Edmund:
> On Sun, 20 Jan 2019 12:41:50 +0100, O. Udeman wrote:
>> Nou de intelligentie van Einstein heb je net zo min als een argument.

> Stomweg beweren dat accu' s niet goedkoper worden, pff daarmee sla
> je de plank volledig mis.


Als je nou eens niet zo opgefokt doet maar gewoon leest wat ik heb
gezegd, dan zie je dat ik helemaal niet heb gezegd dat accu's niet
goedkoper worden.

> In schril contrast tot jou vastgeroeste denkbeelden zijn de accu' s
> binnen een jaar of 10 zo 'n 80 % goedkoper geworden.


En over het verleden heb ik ook niets gezegd.

> De " gewone" accu' s kosten per kWh minder dan de helft van hetgeen Coesel
> beweert en de verwachting is dat in 2020 de kWh prijs onder 100 $ komt.


Ik ben een ander niet, dus spreek mij niet op aan op wat een ander zegt.

> Dit alles zonder de nieuwe generatie accu' s die spectaculair beter
> gaan worden


Alchemisten voorspelden ook dat ze van lood goud gingen maken.

> en met de beperking vd beschikbare materialen.
> ( die overigens ook al minder in de " gewone accu' s gebruikt worden)
> Toegegeven je redenatie klopt op zich wel wat betreft de " beperkte"
> beschikbaarheid vd materialen maar de praktijk laat zien dat toch
> de prijs daalt.


Tot de tekorten echt nijpend worden.
PM (22.01.2019, 18:04)
On Tue, 22 Jan 2019 16:31:52 +0100, O. Udeman wrote:

>> Dit alles zonder de nieuwe generatie accu' s die spectaculair beter
>> gaan worden

> Alchemisten voorspelden ook dat ze van lood goud gingen maken.


Ik vind de vertienvoudiging waar ze het hier over hebben nogal
spectaculair:

<https://www.folio.ca/tiny-silicon-particles-could-power-new-ultra-high-capacity-batteries/>

Nu nog in onderzoeksfase, maar dit lijkt me realistischer dan veel
luchtfietserij die je tegenkomt op dit gebied.
O. Udeman (22.01.2019, 19:04)
Op 22-1-2019 om 17:04 schreef PM:
> On Tue, 22 Jan 2019 16:31:52 +0100, O. Udeman wrote:
>> Ik vind de vertienvoudiging waar ze het hier over hebben nogal

> spectaculair:
> <https://www.folio.ca/tiny-silicon-particles-could-power-new-ultra-high-capacity-batteries/>
> Nu nog in onderzoeksfase, maar dit lijkt me realistischer dan veel
> luchtfietserij die je tegenkomt op dit gebied.


Het ene verhaal klinkt nog mooier dan het andere. Geen enkel er van
heeft nog geleid tot een werkend prototype, dat de geclaimde
eigenschappen heeft en controleerbaar waar maakt.
N. Coesel (22.01.2019, 19:16)
On 1/22/19 6:04 PM, O. Udeman wrote:
> Op 22-1-2019 om 17:04 schreef PM:
> Het ene verhaal klinkt nog mooier dan het andere. Geen enkel er van
> heeft nog geleid tot een werkend prototype, dat de geclaimde
> eigenschappen heeft en controleerbaar waar maakt.


Dat is precies het geval. De echte experts zijn het erover eens dat we
pas over 15 tot 20 jaar radikaal betere accu's gaan krijgen dan de
Li-ion. Als het makkelijk was, dan was het al lang uitgevonden. Tot die
tijd zijn EVs nutteloos. De prijs is niet eens het grootste probleem;
het grootste probleem is de laadtijd. De laadtijd bepaald of een EV een
vervanging is voor een auto op brandstof. Dat gaat nog 15 tot 20 jaar duren.
Edmund (22.01.2019, 19:21)
On Tue, 22 Jan 2019 16:31:52 +0100, O. Udeman wrote:

> Op 22-1-2019 om 12:47 schreef Edmund:
> Als je nou eens niet zo opgefokt doet maar gewoon leest wat ik heb
> gezegd, dan zie je dat ik helemaal niet heb gezegd dat accu's niet
> goedkoper worden.


Misschien heb ik het mis maar schreef jij niet:
------------
-Er is geen enkele reden te veronderstellen dat accu's veel
- goedkoper zullen worden.
---------------

Dat is er dus wel, alles (feiten) wijst op een daling. Dat is geen mening
of vooroordeel maar een feit.
>> En over het verleden heb ik ook niets gezegd.
>> Ik ben een ander niet, dus spreek mij niet op aan op wat een ander zegt.
>> Alchemisten voorspelden ook dat ze van lood goud gingen maken.


Dit is een heel flauwe nietszeggende dooddoener. Ik ben het vaker met
je eens dan jij wellicht denkt maar je halsstarrige houding tegen
verniewingen die nota bene aan de orde vd dag zijn is voor onbegrijpelijk.

>> en met de beperking vd beschikbare materialen.
>> ( die overigens ook al minder in de " gewone accu' s gebruikt worden)
>> Toegegeven je redenatie klopt op zich wel wat betreft de " beperkte"
>> beschikbaarheid vd materialen maar de praktijk laat zien dat toch de
>> prijs daalt.

> Tot de tekorten echt nijpend worden.


Natuurlijk als het op is is 't op maar er staan nogal wat ontwikkelingen
tegenover. Je vrind Musk gebruikt bv veel minder Cobalt dan gebruikelijk
De nieuwe accu' s zijn volop in ontwikkeling, dat zijn hele serieuze
bedrijven.

Edmund
Edmund (23.01.2019, 15:06)
On 1/22/19 6:16 PM, N. Coesel wrote:
> On 1/22/19 6:04 PM, O. Udeman wrote:
> Dat is precies het geval. De echte experts


De "echte experts" hahahaha ik begrijp 't die met een glazen bol.

Edmund

Soortgelijke onderwerpen