datagott > auto

BugHunter (30.01.2019, 14:40)
Edmund <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 12:11:
> On 1/29/19 5:48 PM, BugHunter wrote:
> De staat wil juist dat je dubbel betaalt Einstein.


Iedereen betaalt 'zogenaamd' dubbel. Maar ik wil
niet dubbel betalen en wil dat ik de MRB terug kan
vangen omdat ik die volgens OUDEMAN al via de fuel
betaal.
Edmund (30.01.2019, 15:04)
On 1/30/19 1:40 PM, BugHunter wrote:
> Edmund <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 12:11:


>> Iedereen betaalt 'zogenaamd' dubbel.


Ah dat begrijp je dus wel.

> Maar ik wil niet dubbel betalen


Nou dat laat je dan op een hele vreemde manier blijken als
je in die -Rekening Rijden- zwendel trapt.

> en wil dat ik de MRB terug kan vangen omdat ik die volgens OUDEMAN al via de fuel
> betaal.


Dan moet je niet kiezen voor NOG MEER betalen via Rekening Rijden.
Je krijgt niks terug je krijgt er alleen wat rekeningen BIJ.
Door de suffe nederlandse eigenheimer houding ( ik rij niet veel km's)
hebben we het reeds gebracht tot de hoogste brandstofprijzen ter wereld
De hoogste wegebelasting ter wereld
De meeste belastingen ter wereld op Auto's ( aanschaf ).

Nu trap jij ook nog klakkeloos in Rekening Rijden.... Met de verplchte
staats GPS, die kort daarna volautomatisch elke meter die je te hard
gereden hebt de bekeuring van je rekening afschrijft en je (auto) 24/7
logt.

Edmund
BugHunter (30.01.2019, 15:25)
Edmund <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 14:04:
[..]
> Je krijgt niks terug je krijgt er alleen wat rekeningen BIJ.
> Door de suffe nederlandse eigenheimer houding ( ik rij niet veel km's)
> hebben we het reeds gebracht tot de hoogste brandstofprijzen ter wereld
> De hoogste wegebelasting ter wereld
> De meeste belastingen ter wereld op Auto's ( aanschaf ).
> Nu trap jij ook nog klakkeloos in Rekening Rijden.... Met de verplchte
> staats GPS, die kort daarna volautomatisch elke meter die je te hard
> gereden hebt de bekeuring van je rekening afschrijft en je (auto) 24/7
> logt.


Ik wil wel aan betalen per verbruik en dan af
zijn van die 70 euro per maand. Het betalen per
verbruik kan prima via de brandstof, maar dit
is waarschijnlijk te ingewikkeld voor jullie.
O. Udeman (30.01.2019, 15:58)
Op 30-1-2019 om 14:25 schreef BugHunter:
> Edmund <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 14:04:
>> Ik wil wel aan betalen per verbruik en dan af

> zijn van die 70 euro per maand. Het betalen per
> verbruik kan prima via de brandstof, maar dit
> is waarschijnlijk te ingewikkeld voor jullie.


Nee, voor jou. Wij betalen meer dan de rest van de wereld, alleen al via
de brandstofaccijns. Die moet dus niet nog hoger worden. De MRB zo hoog
als wij hebben kent men ook nergens ter wereld, dus weg er mee. Dat
geldt ook voor de BPM, wat pure diefstal is en ook weg moet.
Rekeningrijden is om alle hier reeds genoemde redenen dus overbodig en
heeft bovendien en vooral ernstige technische en privacybezwaren, dus
ook dat moeten we niet willen met zijn allen.
BugHunter (30.01.2019, 16:06)
O. Udeman <noid> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 14:58:
> Op 30-1-2019 om 14:25 schreef BugHunter:
> Nee, voor jou. Wij betalen meer dan de rest van de wereld, alleen al via
> de brandstofaccijns. Die moet dus niet nog hoger worden. De MRB zo hoog
> als wij hebben kent men ook nergens ter wereld, dus weg er mee. Dat
> geldt ook voor de BPM, wat pure diefstal is en ook weg moet.
> Rekeningrijden is om alle hier reeds genoemde redenen dus overbodig en
> heeft bovendien en vooral ernstige technische en privacybezwaren, dus
> ook dat moeten we niet willen met zijn allen.


Nee, je snapt 't niet. De brandstofprijs wordt dan
niet hoger en de MRB die je, gekoppeld aan de
brandstofprijs betaalt, zal voor mensen die minder
dan gemiddeld rijden, goedkoper worden dan nu. Het
is een som die ze in groep 3 basisschool snappen,
O. Udeman (30.01.2019, 16:48)
Op 30-1-2019 om 15:06 schreef BugHunter:
> O. Udeman <noid> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 14:58:
>> Nee, je snapt 't niet. De brandstofprijs wordt dan

> niet hoger


Wat dan wel?
Rob (30.01.2019, 17:14)
BugHunter <bughunter> wrote:
> Rob <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 09:19:
>> Je vergeet de grote groep die geen rijbewijs en/of

> auto heeft.


Hoezo vergeet ik die? Die is hier niet bij betrokken dus waarom zou ik
die noemen. Jij vergeet de grote groep die in een of andere woestijn
woont waar zowel geen OV als geen auto's zijn, kan ik dan net zo goed
zeggen.
Edmund (30.01.2019, 17:15)
On 1/30/19 3:48 PM, O. Udeman wrote:
> Op 30-1-2019 om 15:06 schreef BugHunter:
> Wat dan wel?

De koffie!
"koffie" is spreekwoordelijk voor iets waar de bevolking verslaafd
aan is en waarvan de staat de prijs naar behoeven kan vermenigvuldigen.

Edmund
BugHunter (30.01.2019, 18:23)
O. Udeman <noid> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 15:48:
> Op 30-1-2019 om 15:06 schreef BugHunter:
> Wat dan wel?


Die blijft hetzelfde, alleen betaal je je MRB dan
ook, en dat is net zoveel als anders, als je een
gemiddelde rijder bent.
BugHunter (30.01.2019, 18:27)
Rob <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 15:14:
> BugHunter <bughunter> wrote:
> Hoezo vergeet ik die? Die is hier niet bij betrokken dus waarom zou ik
> die noemen. Jij vergeet de grote groep die in een of andere woestijn
> woont waar zowel geen OV als geen auto's zijn, kan ik dan net zo goed
> zeggen.


Oh, dus die groep ziet maar hoe die op z'n
bestemming komt?
Rob (30.01.2019, 18:37)
BugHunter <bughunter> wrote:
> Rob <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 15:14:
>> Oh, dus die groep ziet maar hoe die op z'n

> bestemming komt?


Nee die groep heeft niks te maken met rekeningrijden, het onderwerp waar
we het hier over hebben.
BugHunter (30.01.2019, 18:40)
Rob <nomail> schreef op Wo 30 Jan 2019 om 16:37:
> BugHunter <bughunter> wrote:
> Nee die groep heeft niks te maken met rekeningrijden, het onderwerp waar
> we het hier over hebben.


Toch zou ik graag het antwoord op mijn vraag zien.

'
[..]
Edmund (30.01.2019, 19:12)
On 1/29/19 10:55 PM, N. Coesel wrote:
> On 1/29/19 10:40 PM, Rob wrote:
> GPS is nog steeds hetzelfde systeem en dat is nog steeds niet nauwkeurig
> genoeg om juridisch gezien waterdicht te kunnen vaststellen of een auto
> op de snelweg reed of op een parallel aan de snelweg.


En wat voor een probleem heb je daarbij verzonnen?
> De meeste mensen kunnen dat domweg niet betalen. Veel mensen met laag
> betaald werk besteden al relatief veel van hun inkomen aan vervoer met
> de auto om van & naar werk te komen omdat ze het zich niet kunnen
> veroorloven dichterbij te gaan wonen. OV komt in de regel niet op
> industrieterreinen dus dat is ook geen optie. Die mensen dwingen om iets
> te kopen wat ze never nooit kunnen betalen dient geen enkel doel anders
> dan het bevorderen van armoede.
> De overheid probeert al 30 jaar mensen uit de auto te pesten maar dat is
> niet gelukt. Mensen hebben de auto domweg nodig om naar hun werk te komen.


Nope, de overheid is al decennia bezig zoveel mogelijk geld vd
auto bezitter af te persen en daar zijn ze- met dank aan de
lamlendigheid en vd Nederlanders- buitengewoon goed in geslaagd.
Aangzien er nooit een protest komt gaan ze gewoon op dezelfde
manier door.

Edmund
N. Coesel (30.01.2019, 20:31)
On 1/30/19 10:19 AM, Rob wrote:
> N. Coesel <nico> wrote:
> Maar dan nog, dan gebruiken ze gewoon Galileo in plaats van Navstar.
> En/of 3 of meer systemen naast elkaar.
> Kan allemaal tegenwoordig. 1 chippie.
> Dat was 30 jaar geleden niet zo.


Galieo is nog niet (officieel) operationeel en het heeft bovendien
dezelfde problemen als GPS: het is te verstoren en het heeft last van
reflecties.
Rob (30.01.2019, 23:02)
N. Coesel <nico> wrote:
> On 1/30/19 10:19 AM, Rob wrote:
> Galieo is nog niet (officieel) operationeel en het heeft bovendien
> dezelfde problemen als GPS: het is te verstoren en het heeft last van
> reflecties.


Als je een circulair gepolariseerde ontvangstantenne gebruikt heb je
geen last van reflecties!

Dat het te verstoren is dat boeit helemaal niet. Als jij een GPS
stoorzender bij de weg wilt neerzetten (let op, dat is tegenwoordig
een strafbaar feit waarvoor je 3 maanden de gevangenis in gaat!) dan
kun je misschien een kwartje besparen. Dat is geen hindernis om zo
iets in te voeren, dan kun je ook wel zeggen dat je geen verharde
wegen moet aanleggen omdat er kraaiepoten op gestrooid kunnen worden.

Soortgelijke onderwerpen