datagott > auto

N. Coesel (05.02.2019, 20:17)
On 2/5/19 6:55 PM, Peewee wrote:
> On Tue, 2019-02-05 at 18:30 +0100, O. Udeman wrote:
> Je hebt gelijk. Maar dan nog, olie en remvloeistof hoef je niet te
> vervangen vr hun eigenlijke vervangingsdatum/kilometrage, ook niet
> als de wagen langer heeft stilgestaan. En die benzine kan ook echt wel
> een half jaar oud worden zonder negatieve gevolgen.


6 maanden stond er niet bij. Een raampje op een kier zetten lijkt me
echter nog steeds een goed plan. Mijn eigen auto staat af en toe ook
weken lang stil en dan ruikt het een beetje muf van binnen.
BugHunter (05.02.2019, 20:35)
N. Coesel <nico> schreef op Di 5 Feb 2019 om 19:17:
> On 2/5/19 6:55 PM, Peewee wrote:
> 6 maanden stond er niet bij. Een raampje op een kier zetten lijkt me
> echter nog steeds een goed plan. Mijn eigen auto staat af en toe ook
> weken lang stil en dan ruikt het een beetje muf van binnen.


Waar gebruik je die auto wel niet allemaal voor?
Peewee (05.02.2019, 20:55)
On Tue, 2019-02-05 at 19:17 +0100, N. Coesel wrote:
> On 2/5/19 6:55 PM, Peewee wrote:
> 6 maanden stond er niet bij. Een raampje op een kier zetten lijkt me
> echter nog steeds een goed plan. Mijn eigen auto staat af en toe ook
> weken lang stil en dan ruikt het een beetje muf van binnen.

Ik ken de wagen niet, maar een raampje op een kier is een raampje open;
dan loop je her risico dat je canbus niet in rust gaan, maar om de
zoveel tijd gaat controleren of dat raampje wel dicht is.
O. Udeman (05.02.2019, 20:58)
Op 5-2-2019 om 19:55 schreef Peewee:
> On Tue, 2019-02-05 at 19:17 +0100, N. Coesel wrote:
> Ik ken de wagen niet, maar een raampje op een kier is een raampje open;
> dan loop je her risico dat je canbus niet in rust gaan, maar om de
> zoveel tijd gaat controleren of dat raampje wel dicht is.


Geen auto kopen met met zo'n systeem, dus.. Bedankt voor de
waarschuwing.. :-)
N. Coesel (05.02.2019, 21:45)
On 2/5/19 7:55 PM, Peewee wrote:
> On Tue, 2019-02-05 at 19:17 +0100, N. Coesel wrote:
> Ik ken de wagen niet, maar een raampje op een kier is een raampje open;
> dan loop je her risico dat je canbus niet in rust gaan, maar om de
> zoveel tijd gaat controleren of dat raampje wel dicht is.


De accu afkoppelen is de oplossing daarvoor. Maar de ECU zal opnieuw
moeten inleren (meestal is 15 tot 20 minuten stationair laten draaien
tot de motor op temperatuur is voldoende) en de radio-code zal opnieuw
moeten worden ingesteld.
Peewee (06.02.2019, 16:38)
On Tue, 2019-02-05 at 19:58 +0100, O. Udeman wrote:
> Op 5-2-2019 om 19:55 schreef Peewee:
> Geen auto kopen met met zo'n systeem, dus.. Bedankt voor de
> waarschuwing.. :-)

Dat gaat je nog niet meevallen, dit zat tien jaar geleden in de luxere
modellen, maar volgens mij is dit nu alweer gemeengoed. Dan heb ik het
over dit specifieke voorbeeld, ik denk niet dat je nog een auto zonder
canbus kunt kopen.
Peewee (06.02.2019, 16:49)
On Tue, 2019-02-05 at 20:45 +0100, N. Coesel wrote:
> On 2/5/19 7:55 PM, Peewee wrote:
> De accu afkoppelen is de oplossing daarvoor. Maar de ECU zal opnieuw
> moeten inleren (meestal is 15 tot 20 minuten stationair laten
> draaien
> tot de motor op temperatuur is voldoende) en de radio-code zal
> opnieuw
> moeten worden ingesteld.

Zo'n vaart loopt het niet. Wat je in ieder geval niet moet doen is die
10 tot 15 minuten stationair laten draaien, dat kost je alleen
brandstof en de motor leert er niets van, je
versnellingsbakregelapparaat nog minder. Meestal moet je de leerwaarden
actief wissen, alleen voeding weg is onvoldoende, en vr dat wissen
kun je de leerwaarden eerst opslaan. En dan kun je ze daarna uiteraard
ook weer terugzetten. Datzelfde geldt voor de radiocode. Als de radio
niet al zelf de auto uitleest, in plaats van andersom.
Rob (06.02.2019, 17:01)
Peewee <peeSPAMGONEwee> wrote:
>> Geen auto kopen met met zo'n systeem, dus.. Bedankt voor de
>> waarschuwing.. :-)

> Dat gaat je nog niet meevallen, dit zat tien jaar geleden in de luxere
> modellen, maar volgens mij is dit nu alweer gemeengoed. Dan heb ik het
> over dit specifieke voorbeeld, ik denk niet dat je nog een auto zonder
> canbus kunt kopen.


Inderdaad. Ik heb zelf een heel gewone kleine auto van 14.5 jaar oud
en die is al bijna helemaal canbus. En ik heb er nog nooit problemen
aan gehad.

Een bekend "probleem" is: trek een willekeurig lampje (de kleine lampjes
in de voorspatborden voor extra richtingaanwijzers zijn een goede kandidaat)
uit de auto en je kunt bij de canbus en een commando geven om de deuren
open te doen.

Nou ik kan je verzekeren: de lokale Marokkaan (vroeger was het de Junkie)
die wat uit je auto wil halen die gaat dat echt niet doen, die slaat
gewoon een schroevendraaier door het plaatmetaal heen naast het slot,
of tikt een zijruit in.

Dus aan dat voordeel (want zo zie ik het: schadevrij openmaken van de auto)
heb je helemaal niks.
Peewee (07.02.2019, 09:58)
On Wed, 2019-02-06 at 15:01 +0000, Rob wrote:
[..]
> Nou ik kan je verzekeren: de lokale Marokkaan (vroeger was het de
> Junkie)
> die wat uit je auto wil halen die gaat dat echt niet doen, die slaat
> gewoon een schroevendraaier door het plaatmetaal heen naast het slot,
> of tikt een zijruit in.
> Dus aan dat voordeel (want zo zie ik het: schadevrij openmaken van de
> auto)
> heb je helemaal niks.

Dat specifieke probleem is toch alweer enkele jaren geleden opgelost,
maar inderdaad, in een 14-jarige wagen zal het nog wel voorkomen.
Tegenwoordig heb je verschillende bussen, met verschillende
functiegroepen (en snelheden) die ook fysiek van elkaar gescheiden
zijn.
Rob (07.02.2019, 10:08)
Peewee <peeSPAMGONEwee> wrote:
> On Wed, 2019-02-06 at 15:01 +0000, Rob wrote:
> Dat specifieke probleem is toch alweer enkele jaren geleden opgelost,
> maar inderdaad, in een 14-jarige wagen zal het nog wel voorkomen.
> Tegenwoordig heb je verschillende bussen, met verschillende
> functiegroepen (en snelheden) die ook fysiek van elkaar gescheiden
> zijn.


Ja nu is dat vervangen door "keyless entry". Nog makkelijker te hacken.
O. Udeman (07.02.2019, 13:15)
Op 7-2-2019 om 9:08 schreef Rob:
> Peewee <peeSPAMGONEwee> wrote:
> Ja nu is dat vervangen door "keyless entry". Nog makkelijker te hacken.


Geweldig he, die vooruitgang.
peewee (07.02.2019, 13:27)
On Thu, 2019-02-07 at 12:15 +0100, O. Udeman wrote:
> Op 7-2-2019 om 9:08 schreef Rob:
> Geweldig he, die vooruitgang.

Ja, dan vroeger! Dat was pas moeilijk, een stroomdraadje op zak dat
zich splitste en je kon elke wagen starten. Binnenkomen deed je met een
ijzerdraadje of een stevige strip. Nu moet je nog investeren, voor
tussen de 1000 en 1500 pond kun je inderdaad zo het juiste gereedschap
kopen. Dat zal de gemiddelde junk echter niet zo gauw doen, dat
gereedschap blijft dan ook nog maar een half jaar of zo actueel.
O. Udeman (07.02.2019, 13:32)
Op 7-2-2019 om 12:27 schreef peewee:
> On Thu, 2019-02-07 at 12:15 +0100, O. Udeman wrote:
> Ja, dan vroeger! Dat was pas moeilijk, een stroomdraadje op zak dat
> zich splitste en je kon elke wagen starten. Binnenkomen deed je met een
> ijzerdraadje of een stevige strip. Nu moet je nog investeren, voor
> tussen de 1000 en 1500 pond kun je inderdaad zo het juiste gereedschap
> kopen. Dat zal de gemiddelde junk echter niet zo gauw doen, dat
> gereedschap blijft dan ook nog maar een half jaar of zo actueel.


Nou, dan moet je toch eens kijken naar bewakingsbeelden waarop je dit
soort tuig bezig ziet. Het lijkt er niet op dat ze zich laten belemmeren
door de door jou aangedragen argumenten.
peewee (07.02.2019, 19:44)
On Thu, 2019-02-07 at 12:32 +0100, O. Udeman wrote:
> Op 7-2-2019 om 12:27 schreef peewee:
> Nou, dan moet je toch eens kijken naar bewakingsbeelden waarop je
> dit
> soort tuig bezig ziet. Het lijkt er niet op dat ze zich laten
> belemmeren
> door de door jou aangedragen argumenten.

Ja, ook dat was vroeger beter. Toen hadden ze geen bewakingscamera. Dan
kun je het tuig tenminste ook niet zien, en wat je niet weet is veel
beter. Jij denkt nog steeds dat je van de aarde af valt als je bij het
einde bent?
N. Coesel (07.02.2019, 20:06)
On 2/6/19 3:49 PM, Peewee wrote:
> On Tue, 2019-02-05 at 20:45 +0100, N. Coesel wrote:
> Zo'n vaart loopt het niet. Wat je in ieder geval niet moet doen is die
> 10 tot 15 minuten stationair laten draaien, dat kost je alleen
> brandstof en de motor leert er niets van, je
> versnellingsbakregelapparaat nog minder. Meestal moet je de leerwaarden
> actief wissen, alleen voeding weg is onvoldoende, en vr dat wissen
> kun je de leerwaarden eerst opslaan. En dan kun je ze daarna uiteraard
> ook weer terugzetten. Datzelfde geldt voor de radiocode. Als de radio
> niet al zelf de auto uitleest, in plaats van andersom.


Wellicht dat dat voor hele moderne auto's geldt maar bij veel oudere
modellen moet je de radiocode opnieuw invoeren en de motor laten inleren
(anders valt er niet met de auto te rijden)

Soortgelijke onderwerpen