datagott > auto

O. Udeman (24.02.2019, 13:32)
Op 24-2-2019 om 11:50 schreef Peewee:
> On Sat, 2019-02-23 at 19:23 +0100, N. Coesel wrote:
> Hoe weet jij welke olie de garagist in jouw wagen heeft gegooid? De
> onderhoudssticker heeft er tegenwoordig meestal ook al geen oliesoort
> op staan.


Dealers hebben al die verschillende oliesoorten helemaal niet. Kijk maar
hoe ze vullen: als er bij de bruggen van die lange slangen hangen met
een draaiknop waarmee ze de benodigde hoeveelheid instellen en dan in de
auto laten lopen, komt die olie gewoon uit n grote voorraadtank..
Edmund (24.02.2019, 13:46)
On 2/24/19 11:48 AM, Peewee wrote:
> On Sat, 2019-02-23 at 19:31 +0100, Edmund wrote:
> Het bewijs voor deze soort van oplichting is heel makkelijk te leveren
> door een oliemonster te laten analyseren, dus dan is het snel kassa
> leeg voor deze mensen.


Tot zo ver de theorie.
In praktijk ben je gewoon de lul en sta er om te beginnen sowieso
alleen voor. Vd staat hoef je op geen enkele steun te rekenen als
slachtoffer van zwendel.
Heb je voldoense geld en tijd voor rechtzaken dan is een een makkelijke
ontsnappigsclausule : VERGETEN! of sorrie FOUTJE en klaar zijn ze.
> Inderdaad, maar dat hoeft niet altijd te gebeuren door welbewuste
> oplichting. Als jij alle kassabonnen bij de kassa in de supermarkt na
> gaat rekenen zul je regelmatig zien dat afgeprijste producten, of
> producten met een -x-procentsticker, voor de volle honderd procent op
> de bon staan. Dat is echt niet altijd de bedoeling van de
> winkelier/kassamedewerker geweest, mensen maken fouten en een prijs kan
> niet zijn aangepast in het systeem cq. een sticker over het hoofd
> worden gezien. Zo is het ook niet de monteur die de rekening opmaakt,
> wat ook fouten in de hand kan werken. Maar voor de bonafide garages
> blijft het vechten tegen de bierkaai, de echt malafide garagisten die
> de branche een slechte naam bezorgen.


Er zijn in het grijze verleden een aantal testen gedaan en de uitkomsten
waren ZONDER uitzondering schrikbarend!
ALLE garages draaiden ALLE km tellers terug Bovag of niet, allemaal.
Een 2e keer, jaren later, exact hetzelfde resultaat.
Garages hebben een slechte naam en daar is een goede reden voor,
de meeste of ten minste een hoog percentage zijn oplichters.

Edmund
Peewee (24.02.2019, 15:07)
On Sun, 2019-02-24 at 12:46 +0100, Edmund wrote:
[..]
> Een 2e keer, jaren later, exact hetzelfde resultaat.
> Garages hebben een slechte naam en daar is een goede reden voor,
> de meeste of ten minste een hoog percentage zijn oplichters.

Dat was in het grijs verleden, ja. In de laatste testen waar ik aan
denk ging het over importauto's, sinds de RDW op kenteken registreert
of de kilometerstand plausibel is of niet schijnt het gesjoemel met
altijd in Nederland rondgereden auto's behoorlijk te zijn afgenomen.
Peewee (24.02.2019, 15:09)
On Sun, 2019-02-24 at 12:32 +0100, O. Udeman wrote:
> Op 24-2-2019 om 11:50 schreef Peewee:
> Dealers hebben al die verschillende oliesoorten helemaal niet. Kijk
> maar
> hoe ze vullen: als er bij de bruggen van die lange slangen hangen
> met
> een draaiknop waarmee ze de benodigde hoeveelheid instellen en dan in
> de
> auto laten lopen, komt die olie gewoon uit n grote voorraadtank..

Juist dealers hebben die juist wel, alleen niet voor merken die ze niet
zelf voeren. Staat ook gewoon in hun dealercontract en daar zal bij
audits ook naar worden gekeken.
O. Udeman (24.02.2019, 15:44)
Op 24-2-2019 om 14:09 schreef Peewee:
> On Sun, 2019-02-24 at 12:32 +0100, O. Udeman wrote:
> Juist dealers hebben die juist wel, alleen niet voor merken die ze niet
> zelf voeren. Staat ook gewoon in hun dealercontract en daar zal bij
> audits ook naar worden gekeken.


Ik help het je hopen. Zeker nu er steeds meer dealers komen die een
groot aantal merken voeren.
O. Udeman (24.02.2019, 16:49)
Op 24-2-2019 om 14:07 schreef Peewee:
> On Sun, 2019-02-24 at 12:46 +0100, Edmund wrote:
> Dat was in het grijs verleden, ja. In de laatste testen waar ik aan
> denk ging het over importauto's, sinds de RDW op kenteken registreert
> of de kilometerstand plausibel is of niet schijnt het gesjoemel met
> altijd in Nederland rondgereden auto's behoorlijk te zijn afgenomen.


Zou het? De RDW controleert namelijk helemaal niets, ze registreren
alleen de ingevoerde kilometerstanden bij de APK. En het systeem slaat
aan als de kilometerstand lager is dan eerder in het systeem is
geregistreerd. Wie wil zwendelen weet dat natuurlijk en zal dus wel
uitkijken dat hij geen lagere kilometerstand gaat opgeven dan al eerder
bij de RDW is geregistreerd...

Het is een systeem dat vervelend kan uitpakken voor een zich van geen
kwaad bewuste eigenaar. Zo kregen we hier op een gegeven moment een zeer
dreigende brief van de RDW dat de kilometerstand van de auto van mijn
echtgenote niet plausibel was. Wat bleek het geval: na het nodige
speurwerk kwam ik er achter dat de dealer een foutje gemaakt bij het
invullen van de kilometerstand bij de laatste APK. Je denkt dat dat een
kwestie is van even uitleggen, maar dan ken je de starheid der humorloze
ambtenarij nog niet... Ik ben er weet ik hoe lang mee bezig geweest om
het goed te krijgen. Dat moest gebeuren door de garage via een of andere
ingewikkelde procedure. Vervelend is dat je daar als klant allemaal
niets van weet, geen boodschap aan hebt, ook niets mee te schaften wilt
hebben en zelf ook helemaal niks aan kunt doen. Maar je bent wel de
verantwoordelijke, zeg maar gerust schuldige. En dus de pisang want denk
maar niet dat je het ongestraft kunt laten voor wat het is. Het systeem
is namelijk zo dat je je auto dan niet meer kunt verkopen omdat de RDW
weigert bij zo'n signalering om het kenteken over te schrijven. Zo word
je dus tegen wil en dank gedwongen om mee te werken.. :-(
Izak van Langevelde (24.02.2019, 17:58)
On Sun, 24 Feb 2019 15:49:47 +0100, O. Udeman wrote:

[..]
> is namelijk zo dat je je auto dan niet meer kunt verkopen omdat de RDW
> weigert bij zo'n signalering om het kenteken over te schrijven. Zo word
> je dus tegen wil en dank gedwongen om mee te werken.. :-(


Is me ook 'ns overkomen. De dealer was zo vriendelijk een en ander zelf
wel recht te zetten, maar daar gaat enige tijd overheen, en intussen kun
je de brik niet verkopen...
Peewee (24.02.2019, 18:24)
On Sun, 2019-02-24 at 15:49 +0100, O. Udeman wrote:
[..]
> verantwoordelijke, zeg maar gerust schuldige. En dus de pisang want
> denk
> maar niet dat je het ongestraft kunt laten voor wat het is. Het
> systeem
> is namelijk zo dat je je auto dan niet meer kunt verkopen omdat de
> RDW
> weigert bij zo'n signalering om het kenteken over te schrijven. Zo
> word
> je dus tegen wil en dank gedwongen om mee te werken.. :-(

Volgens mij mag je je wagen gewoon verkopen en kan de RDW helemaal
niet weigeren over te schrijven op basis van de tellerstand. Ten eerste
omdat je wel een waarschuwing kunt krijgen dat die niet plausibel is,
maar je mag zelf bedenken of je dat erg vindt, ten tweede omdat de Rdw
een database heeft overgenomen van de NAP, en ze geen
verantwoordelijkheid willen en kunnen nemen voor de juistheid van die
database.
N. Coesel (24.02.2019, 18:47)
On 2/24/19 11:50 AM, Peewee wrote:
> On Sat, 2019-02-23 at 19:23 +0100, N. Coesel wrote:
> Hoe weet jij welke olie de garagist in jouw wagen heeft gegooid? De
> onderhoudssticker heeft er tegenwoordig meestal ook al geen oliesoort
> op staan.


Simpel; controleren wat er op het vat/fles staat waar de olie vandaan komt.
N. Coesel (24.02.2019, 19:04)
On 2/24/19 5:24 PM, Peewee wrote:
> On Sun, 2019-02-24 at 15:49 +0100, O. Udeman wrote:
> Volgens mij mag je je wagen gewoon verkopen en kan de RDW helemaal
> niet weigeren over te schrijven op basis van de tellerstand. Ten eerste
> omdat je wel een waarschuwing kunt krijgen dat die niet plausibel is,
> maar je mag zelf bedenken of je dat erg vindt, ten tweede omdat de Rdw


Prececies. Je kunt een auto gewoon overschrijven als de kilometerstand
niet plausibel is. Wij hebben een paar jaar geleden een auto gekocht
waarin een nieuwe tellerunit was gemonteerd waardoor de kilometerstand
niet meer klopte. Overschrijven was geen enkel probleem. We hebben
natuurlijk wel een rapport met de kilometerstanden opgevraagd.
O. Udeman (24.02.2019, 19:16)
Op 24-2-2019 om 17:24 schreef Peewee:
> On Sun, 2019-02-24 at 15:49 +0100, O. Udeman wrote:
> Volgens mij mag je je wagen gewoon verkopen en kan de RDW helemaal
> niet weigeren over te schrijven op basis van de tellerstand. Ten eerste
> omdat je wel een waarschuwing kunt krijgen dat die niet plausibel is,
> maar je mag zelf bedenken of je dat erg vindt, ten tweede omdat de Rdw
> een database heeft overgenomen van de NAP, en ze geen
> verantwoordelijkheid willen en kunnen nemen voor de juistheid van die
> database.


Ik heb de brieven niet meer, omdat ik te gerriteerd was over dat gezeik
van de RDW, maar ik dacht dat er expliciet in stond dat je het kenteken
niet kunt laten overschrijven zo lang de kilometerstand bij hen als niet
logisch staat geregistreerd. Het is in elk geval nu niet meer zo, zag ik
op hun site, maar dat zou inmiddels ook veranderd kunnen zijn, mijn
ervaring dateert van 2016. Het is nu in elk geval alleen een
waarschuwing. Maar natuurlijk is en blijft het wel ernstig omdat het je
in de praktijk niet zal lukken om een auto te verkopen als de RDW de
tellerstand onlogisch verklaart.
Izak van Langevelde (24.02.2019, 19:19)
On Sun, 24 Feb 2019 18:16:03 +0100, O. Udeman wrote:

> Op 24-2-2019 om 17:24 schreef Peewee:
> Ik heb de brieven niet meer, omdat ik te gerriteerd was over dat gezeik
> van de RDW, maar ik dacht dat er expliciet in stond dat je het kenteken
> niet kunt laten overschrijven zo lang de kilometerstand bij hen als niet
> logisch staat geregistreerd. Het is in elk geval nu niet meer zo, zag ik
> op hun site, maar dat zou inmiddels ook veranderd kunnen zijn, mijn
> ervaring dateert van 2016. Het is nu in elk geval alleen een
> waarschuwing. Maar natuurlijk is en blijft het wel ernstig omdat het je
> in de praktijk niet zal lukken om een auto te verkopen als de RDW de
> tellerstand onlogisch verklaart.


Er zijn sites waarmee je je auto kunt verkopen en die je advertentie
weigeren als de opgegeven kilometerstand lager is dan die in de NAP...
O. Udeman (24.02.2019, 19:29)
Op 24-2-2019 om 18:19 schreef Izak van Langevelde:
> On Sun, 24 Feb 2019 18:16:03 +0100, O. Udeman wrote:
>> Er zijn sites waarmee je je auto kunt verkopen en die je advertentie

> weigeren als de opgegeven kilometerstand lager is dan die in de NAP...


Nu is dat lastiger, maar in het verleden was het eenvoudig de NAP te
beduvelen.. Ik heb zelf in mijn beroepspraktijk een geval meegemaakt
waar een medewerker van een bedrijf elke maand een kilometerdeclaratie
indiende die exact 3000 km was, het maximum aantal dat hij mocht
declareren. Dat was natuurlijk door hem in scene gezet (op papier klopte
het, maar in de praktijk kan dat natuurlijk nooit voor iemand die van
hot naar haar moet rijden). Hij had het echter zeer exact allemaal in
elkaar zitten foezelen, het klopte op papier allemaal. Toen we dachten
hem te pakken te kunnen nemen via de NAP gegevens, bleek hij de auto in
onderhoud te hebben gehad bij een niet al te bonafide garage, die de
door hem gewenste kilometerstanden in de NAP had weten in te voeren.
Waardoor we hem bewijstechnisch niet in zijn kale kippennek konden
vatten.. :-(
Edmund (25.02.2019, 02:09)
On 2/24/19 2:07 PM, Peewee wrote:
> On Sun, 2019-02-24 at 12:46 +0100, Edmund wrote:
> Dat was in het grijs verleden, ja.


Dat er getest is ja, niet meer controleren is niet hetzelfde
als dat de corrupte verdwenen is.

In de laatste testen waar ik aan
> denk ging het over importauto's, sinds de RDW op kenteken registreert
> of de kilometerstand plausibel is of niet schijnt het gesjoemel met
> altijd in Nederland rondgereden auto's behoorlijk te zijn afgenomen.


Schijnt dat? Vrij recentelijk heb ik nog een paar gecontroleerd, een
kennis had een 23 handsje nodig.
Alle km teller waren terug gedraaid, allemaal!

Van de importauto's daar had ik even niet aan gedacht, vrij recentelijk
op TV ook een km test en ook daar ALLE km tellers teruggedraaid.
Geen enkele uitzondering.
Nou jij weer :-)

Edmund
peewee (25.02.2019, 12:34)
On Mon, 2019-02-25 at 01:09 +0100, Edmund wrote:
[..]
> op TV ook een km test en ook daar ALLE km tellers teruggedraaid.
> Geen enkele uitzondering.
> Nou jij weer :-)

Kon jouw kennis niet zelf even kijken op de site van de rdw of die
kilometerstanden waren teruggedraaid? En ging jij kijken bij garages,
of bij handelaars? Er zijn zat handelaars waar ze niet veel meer kunnen
doen dan olie verversen, apk-vergunning zijn ze allang kwijt, of hebben
ze nooit gehad. Een handelaar is geen garagist, laat staan dealer. Geef
mij maar eens een voorbeeld van een wagen die te koop staat bij een
dealer en die een opgegeven kilometerstand heeft die niet overeenkomt
(niet plausibel) bij de rdw en waarbij de dealer dat niet aangeeft.

Soortgelijke onderwerpen