datagott > auto

Linea Recta (22.02.2019, 20:46)
Heeft iemand ervaring met een li-ion accu-luchtpomp?
Is de drukmeter nauwkeurig?
Past op auto en normale fietsventielen?
Ik overweeg dit soort draagbare oplossing voor auto en fietsen
BugHunter (22.02.2019, 22:12)
Linea Recta <bleep.bleep> schreef op Vr 22 Feb 2019 om 19:46:
> Heeft iemand ervaring met een li-ion accu-luchtpomp?
> Is de drukmeter nauwkeurig?
> Past op auto en normale fietsventielen?
> Ik overweeg dit soort draagbare oplossing voor auto en fietsen


Ik heb een tijdje terug een jumpstarter gekocht
voor iets van 55 euro ook met compressor.
Bijgeleverde oplaadadapter. Hij is niet sterk
genoeg om de auto te starten, maar de compressor
doet het goed, verloopje voor fiets zit er bij.
Of de drukmeter goed is weet ik niet, maar voor
de auto werkt het goed, ook voor de fiets. Zelfs
voor de racefiets met Frans vertiel en een
verloopadapter gaat het goed.
Mat Nieuwenhoven (08.03.2019, 09:54)
On Fri, 22 Feb 2019 19:46:40 +0100, Linea Recta wrote:

>Heeft iemand ervaring met een li-ion accu-luchtpomp?
>Is de drukmeter nauwkeurig?
>Past op auto en normale fietsventielen?
>Ik overweeg dit soort draagbare oplossing voor auto en fietsen


Waarom niet een simpele fietspomp met drukmeter? Ik heb al jaren zo'n
ding met wat bredere buis (pompt sneller), en gaat prima met fiets
(normaal en frans ventiel), en auto. Kostte minder dan een tientje.
Een fietsband is 4 bar, een auto met 2-3 bar is een eitje. Is ook
heel licht qua gewicht (minder branstofgebruik) en geen stroom nodig.
Ik moet alleen nog de afwijking van drukmeter bepalen, na oppompen
met een digitale pomp bij een benzinestation, maar het voelt goed na
een paar keer gebruikt te hebben voor de auto.

Mat Nieuwenhoven
Edmund (08.03.2019, 10:12)
On 3/8/19 8:54 AM, Mat Nieuwenhoven wrote:
> On Fri, 22 Feb 2019 19:46:40 +0100, Linea Recta wrote:
> ding met wat bredere buis (pompt sneller), en gaat prima met fiets
> (normaal en frans ventiel), en auto. Kostte minder dan een tientje.
> Een fietsband is 4 bar, een auto met 2-3 bar is een eitje. Is ook
> heel licht qua gewicht (minder branstofgebruik) en geen stroom nodig.
> Ik moet alleen nog de afwijking van drukmeter bepalen, na oppompen
> met een digitale pomp bij een benzinestation, maar het voelt goed na
> een paar keer gebruikt te hebben voor de auto.
> Mat Nieuwenhoven
>Als je denkt dat de drukmeters bij de pomp geijkt waren dan heb ik nieuws voor je :-)


Edmund
O. Udeman (08.03.2019, 11:38)
Op 8-3-2019 om 8:54 schreef Mat Nieuwenhoven:
> On Fri, 22 Feb 2019 19:46:40 +0100, Linea Recta wrote:
> ding met wat bredere buis (pompt sneller), en gaat prima met fiets
> (normaal en frans ventiel), en auto. Kostte minder dan een tientje.
> Een fietsband is 4 bar, een auto met 2-3 bar is een eitje. Is ook
> heel licht qua gewicht (minder branstofgebruik) en geen stroom nodig.
> Ik moet alleen nog de afwijking van drukmeter bepalen, na oppompen
> met een digitale pomp bij een benzinestation, maar het voelt goed na
> een paar keer gebruikt te hebben voor de auto.
> Mat Nieuwenhoven

Je moet toch wel ietwat masochistisch zijn als je autobanden met een
fietspomp gaat staan oppompen..
peewee (09.03.2019, 18:57)
On Fri, 2019-03-08 at 09:12 +0100, Edmund wrote:
> On 3/8/19 8:54 AM, Mat Nieuwenhoven wrote:
> Als je denkt dat de drukmeters bij de pomp geijkt waren dan heb
> ik nieuws voor je :-)
> Edmund

Voor de meeste bandenspanningspompen bij benzinestations moet je
betalen; dan zouden ze moeten voldoen aan de richtlijnen gegeven in de
Measuring Instrument Directive van de EU, er is tenslotte
consumentenbescherming en ze kunnen wel zeggen dat ze je voor je 50
cent lucht verkopen op de spanning die je instelt, maar het lijkt me
niet dat je dat dan daarna zelf moet gaan controleren. Nu even geen zin
om naar het benzinestation te gaan, dus misschien hoeft het ook wel
niet, maar het lijkt me een leuke om uit te zoeken.
Edmund (09.03.2019, 20:41)
On 3/9/19 5:57 PM, peewee wrote:
> On Fri, 2019-03-08 at 09:12 +0100, Edmund wrote:
> Voor de meeste bandenspanningspompen bij benzinestations moet je
> betalen; dan zouden ze moeten voldoen aan de richtlijnen gegeven in de
> Measuring Instrument Directive van de EU, er is tenslotte
> consumentenbescherming en ze kunnen wel zeggen dat ze je voor je 50
> cent lucht verkopen op de spanning die je instelt, maar het lijkt me
> niet dat je dat dan daarna zelf moet gaan controleren. Nu even geen zin
> om naar het benzinestation te gaan, dus misschien hoeft het ook wel
> niet, maar het lijkt me een leuke om uit te zoeken.

Nou ik kwam er bij toeval achter, het viel me op een gegeven moment op
dat de bandenspanning anders aanvoelde dan anders terwijl ik net de
banden opgepomt had.
Er bleek verschil te zitten tussen de meters van 2 bij mij in de buurt
zijnde benzine stations.
Sindsdien ligt er een manometertje in de auto ,die had ik nog.
Geen idee of die klopt of niet maar zo zijn de banden wel altijd op
dezelfde spanning.

OK dit is oud nieuws omdat ik al lang een compressor heb en thuis
kan checken.

Edmund
O. Udeman (09.03.2019, 21:18)
Op 9-3-2019 om 19:41 schreef Edmund:
[..]
> OK dit is oud nieuws omdat ik al lang een compressor heb en thuis
> kan checken.
> Edmund


Ik gebruik een klein goedkoop digitaal compressortje van de ANWB, werkt
op 12 volt en kun je op de gewenste spanning instellen en slaat dan
keurig af als die spanning is bereikt.
Simpel aan te sluiten op 12 v stopcontact in auto of op externe
startaccu o.i.d..

Werkt gezien zijn beperkte capaciteit het beste om bandenspanning bij te
werken, maar ik heb hem ook wel eens gebruikt om een geheel lege
autoband op te pompen. Dat duurde dan lang, maar het ging voor nood dus
wel. Met een fietspomp ben je dood voor je een autoband op spanning
hebt, als het je überhaupt al lukt.. :-p

Hij is uiteraard ook prima te gebruiken voor (elektrische) fietsen. Ook
die zijn niet prettig op te pompen met een handpompje omdat ze tot 6 bar
moeten worden opgepompt. Dat werk laat ik liever door zo'n compressortje
doen! Ik heb deze al jaren en er al heel wat plezier van gehad.
BugHunter (09.03.2019, 23:19)
O. Udeman <noid> schreef op Za 9 Mrt 2019 om 20:18:
[..]
> die zijn niet prettig op te pompen met een handpompje omdat ze tot 6 bar
> moeten worden opgepompt. Dat werk laat ik liever door zo'n compressortje
> doen! Ik heb deze al jaren en er al heel wat plezier van gehad.


Ik heb een jumpstarter met compressor + duidelijke
manometer. Werkt erg makkelijk om de autobanden op
spanning te maken. Ik had hem gekocht om te kunnen
starten bij lege auto-accu maar dat werkt niet.
O. Udeman (10.03.2019, 00:48)
Op 9-3-2019 om 22:19 schreef BugHunter:
> O. Udeman <noid> schreef op Za 9 Mrt 2019 om 20:18:
>> Ik heb een jumpstarter met compressor + duidelijke

> manometer. Werkt erg makkelijk om de autobanden op
> spanning te maken. Ik had hem gekocht om te kunnen
> starten bij lege auto-accu maar dat werkt niet.


Dat ding heb ik ook, maar ik vind hem te grofstoffelijk en de meter
werkt ook niet exact genoeg. Het ding wat ik nu gebruik sloot overigens
ook niet goed aan op ventielen en daarom heb ik de aankoppeling
vervangen door iets professionelers, wat wel goed afsluit. Het
automatisch afslaan is het meest handige van het ding, je hoeft niet te
gokken met een wiebelig metertje, maar stelt de gewenste waarde in op e
display, zet hem aan en wacht tot hij afslaat en klaar.
Mat Nieuwenhoven (10.03.2019, 11:04)
On Fri, 8 Mar 2019 10:38:24 +0100, O. Udeman wrote:

>Op 8-3-2019 om 8:54 schreef Mat Nieuwenhoven:
>Je moet toch wel ietwat masochistisch zijn als je autobanden met een
>fietspomp gaat staan oppompen..


Dat valt erg mee, de pomp heeft een bredere buis.
Als ie helemaal leeg is waarschijnlijk wel, ik zou dat ook niet
proberen, maar als ie wat zachter aanvoelt bij het voorzichtig
oprijden van een stoeprand ga ik bijvullen, dan is ie aan de pomp
meestal 2 bar. Hij moet 2.2. hebben.
Doe ik dit met de fietspomp, dan geeft het metertje inderdaad 2.0
aan, en zijn een paar slagen genoeg volgens het metertje om op 2.2 te
komen, en op gevoel is het dan goed. En het gaat _veel_ makkelijker
dan een fiets oppompen, want de bandenspanning is maar de helft.
Maar zoals gezegd, ik zou het metertje moeten ijken. Had de ANWB niet
ooit losse metertjes? Zijn die nauwkeurig?

Mat Nieuwenhoven
O. Udeman (10.03.2019, 12:44)
Op 10-3-2019 om 10:04 schreef Mat Nieuwenhoven:
[..]
> Maar zoals gezegd, ik zou het metertje moeten ijken. Had de ANWB niet
> ooit losse metertjes? Zijn die nauwkeurig?
> Mat Nieuwenhoven


Het beste vind ik zelf de mechanische waar een buisje met streepjes door
de luchtdruk naar buiten wordt gedrukt. Dit type bedoel ik:
[..]
Voordeel is dat ze mooi klein zijn, in mijn ervaring heel nauwkeurig en
heel snel meten en - vooral - geen batterijen nodig hebben die altijd
net leeg zijn als je het ding nodig hebt.
BugHunter (10.03.2019, 13:14)
O. Udeman <noid> schreef op Za 9 Mrt 2019 om 23:48:
> Op 9-3-2019 om 22:19 schreef BugHunter:
> Dat ding heb ik ook, maar ik vind hem te grofstoffelijk en de meter
> werkt ook niet exact genoeg. Het ding wat ik nu gebruik sloot overigens
> ook niet goed aan op ventielen en daarom heb ik de aankoppeling
> vervangen door iets professionelers, wat wel goed afsluit. Het
> automatisch afslaan is het meest handige van het ding, je hoeft niet te
> gokken met een wiebelig metertje, maar stelt de gewenste waarde in op e
> display, zet hem aan en wacht tot hij afslaat en klaar.


Dat is inderdaad makkeijk, maar ik kan de meter
goed aflezen en de aansluitklem werkt ook goed.
Ook fietsbanden gaan goed.
Soortgelijke onderwerpen