datagott > auto

N. Coesel (06.12.2019, 21:44)
Wat ik al jaren 'roep' is nu bevestigd:
[..]

In Nederland heb je helemaal niets aan winterbanden!
BugHunter (06.12.2019, 22:24)
N. Coesel <nico> schreef op Vr 6 Dec 2019 om 20:44:
> Wat ik al jaren 'roep' is nu bevestigd:
> [..]
> In Nederland heb je helemaal niets aan winterbanden!


Soms heb je er wat aan maar het is de moeite niet.
Ik heb ze niet. Belangrijk gegeven: Automobilisten
met winterbanden gaan vaak wat 'wilder' rijden en
daardoor is het niet veiliger.
Mat Nieuwenhoven (07.12.2019, 14:44)
On Fri, 06 Dec 2019 21:24:10 +0100, BugHunter wrote:

>N. Coesel <nico> schreef op Vr 6 Dec 2019 om 20:44:
>Ik heb ze niet. Belangrijk gegeven: Automobilisten
>met winterbanden gaan vaak wat 'wilder' rijden en
>daardoor is het niet veiliger.


Zomerbanden zijn op sneeuw en ijs toch een stuk minder. Ik rij
4-seizoenenbanden, al 20 jaar denk ik, en ze bevallen prima. Ik heb
auto's met zomerbanden moeite zien hebben met een besneeuwd
hellinkje, of vastgereden sneeuw, en ik reed er moeiteloos. Geen
gedoe met verwisselen ook, en kosten daarvan. Bovendien is het in
Duitsland (weet niet van andere landen) toch wel handig om M+S banden
te hebben als het koud is.

Mat Nieuwenhoven
N. Coesel (07.12.2019, 19:24)
On 12/7/19 1:44 PM, Mat Nieuwenhoven wrote:
> On Fri, 06 Dec 2019 21:24:10 +0100, BugHunter wrote:
>> Zomerbanden zijn op sneeuw en ijs toch een stuk minder. Ik rij


Zomerbanden heb je ook in vele soorten. Die met hard rubber en lange
levensduur (zoals de Michelin Energy saver) krijgen tegen het vriespunt
merkmaar minder grip. Banden met zachter rubber (zoals Dunlop
Blueresponse) gaan minder lang mee maar verliezen geen grip op een nat
wegdek bij een paar graden vorst. En ook met een beetje ijs doen zachte
zomerbanden het nog prima. 4 seizoenenbanden en winterbanden hebben
meestal als nadeel dat ze het heel slecht doen op een nat wegdek. Enkele
uitzonderingen daargelaten. Toen ik mijn huidige auto kocht zaten er 4
seizoenen banden onder van Vredestein. Ik had daar telkens wielspin mee
als ik in de regen wilde wegrijden bij het stoplicht.
BugHunter (07.12.2019, 21:56)
Mat Nieuwenhoven <mnieuw> schreef op Za 7 Dec 2019 om 13:44:
> On Fri, 06 Dec 2019 21:24:10 +0100, BugHunter wrote:
> 4-seizoenenbanden, al 20 jaar denk ik, en ze bevallen prima. Ik heb
> auto's met zomerbanden moeite zien hebben met een besneeuwd
> hellinkje, of vastgereden sneeuw, en ik reed er moeiteloos. Geen
> gedoe met verwisselen ook, en kosten daarvan. Bovendien is het in
> Duitsland (weet niet van andere landen) toch wel handig om M+S banden
> te hebben als het koud is.


Ik meen dat in Duitsland 'zomerbanden' niet mogen
als er sneeuw en/of ijzel is, en als dat met vier
seizoenenbanden wel mag is dat een voordeel. Maar
het voordeel in NL is maar zeer beperkt, zeker als
je de kosten bekijkt. Verder wel een goede keuze.
N. Coesel (07.12.2019, 22:26)
On 12/7/19 8:56 PM, BugHunter wrote:
> Mat Nieuwenhoven <mnieuw> schreef op Za 7 Dec 2019 om 13:44:
>> Ik meen dat in Duitsland 'zomerbanden' niet mogen

> als er sneeuw en/of ijzel is, en als dat met vier


Dat klopt niet. In Duitsland moet je banden hebben die voor de
omstandigheden juist zijn. In het algemeen geldt dat
winterbanden/sneeuwkettingen alleen verplicht zijn in gebieden waarin je
te maken kunt krijgen met dikke lagen sneeuw en ijs. Zoek de
overzichtskaartjes maar eens op. Er wordt links & rechts een hoop paniek
gezaaid.
BugHunter (07.12.2019, 22:52)
N. Coesel <nico> schreef op Za 7 Dec 2019 om 21:26:
> On 12/7/19 8:56 PM, BugHunter wrote:
> Dat klopt niet. In Duitsland moet je banden hebben die voor de
> omstandigheden juist zijn. In het algemeen geldt dat
> winterbanden/sneeuwkettingen alleen verplicht zijn in gebieden waarin je
> te maken kunt krijgen met dikke lagen sneeuw en ijs. Zoek de
> overzichtskaartjes maar eens op. Er wordt links & rechts een hoop paniek
> gezaaid.


Okee, maar dat komt toch op hetzelfde neer?
N. Coesel (08.12.2019, 01:14)
On 12/7/19 9:52 PM, BugHunter wrote:
> N. Coesel <nico> schreef op Za 7 Dec 2019 om 21:26:
>> Okee, maar dat komt toch op hetzelfde neer?


Nee. Het kan hooguit vervelend worden als je een ongeluk krijgt. Dan
wordt er wel naar de invloed van de banden gekeken.

Het zou wel kunnen dat je op bepaalde wegen verplicht winterbanden moet
gebruiken als het winter is maar die bordjes ben ik alleen in Italie
en/of Zwitserland tegen gekomen.
Mat Nieuwenhoven (08.12.2019, 11:06)
On Sat, 7 Dec 2019 18:24:47 +0100, N. Coesel wrote:

>On 12/7/19 1:44 PM, Mat Nieuwenhoven wrote:
>Zomerbanden heb je ook in vele soorten. Die met hard rubber en lange
>levensduur (zoals de Michelin Energy saver) krijgen tegen het vriespunt
>merkmaar minder grip. Banden met zachter rubber (zoals Dunlop
>Blueresponse) gaan minder lang mee maar verliezen geen grip op een nat
>wegdek bij een paar graden vorst. En ook met een beetje ijs doen zachte
>zomerbanden het nog prima. 4 seizoenenbanden en winterbanden hebben
>meestal als nadeel dat ze het heel slecht doen op een nat wegdek. Enkele
>uitzonderingen daargelaten. Toen ik mijn huidige auto kocht zaten er 4
>seizoenen banden onder van Vredestein. Ik had daar telkens wielspin mee
>als ik in de regen wilde wegrijden bij het stoplicht.


Ik heb een URL van de laastste test niet bij de hand (dacht anwb, kan
ook adac zijn geweest), maar 4 seizoenbanden zijn zeker zo goed als
zomerbanden op een nat wegdek. De betere 4 seizoenbanden zijn even
goed als goede zomerbanden en winterbanden, er zijn
zomer/winterbanden die veel slechter zijn! Ik heb ook Vredestein
gereden, heb nooit last gehad van spin. Wel lagen ze als een huis op
de weg, en gingen meer km mee (bij mij).
Mijn momentele Goodyear Eagle Vector 4Seasons heb ik gekozen boven de
iets betere Michelin uit de test omdat de beste iets beter was op
sneeuw, en de Goodyear op ijs, met de gedachte dat ik sneeuw kan zien
(en dus rijgedrag aanpassen), en ijs vaak niet.

Mat Nieuwenhoven
BugHunter (08.12.2019, 11:36)
N. Coesel <nico> schreef op Zo 8 Dec 2019 om 00:14:
> On 12/7/19 9:52 PM, BugHunter wrote:
> Nee. Het kan hooguit vervelend worden als je een ongeluk krijgt. Dan
> wordt er wel naar de invloed van de banden gekeken.
> Het zou wel kunnen dat je op bepaalde wegen verplicht winterbanden moet
> gebruiken als het winter is maar die bordjes ben ik alleen in Italie
> en/of Zwitserland tegen gekomen.


Ik dacht bij een controle ook.
Edmund (08.12.2019, 12:06)
On 12/8/19 10:06 AM, Mat Nieuwenhoven wrote:
[..]
> sneeuw, en de Goodyear op ijs, met de gedachte dat ik sneeuw kan zien
> (en dus rijgedrag aanpassen), en ijs vaak niet.
> Mat Nieuwenhoven


Die slechte eigenschappen van winterbanden bij nat wegdek kwam als een
verrassing voor me.
Ik dacht cq ging ervan uit dat meer profiel het wel goed zou doen bij
nat wegdek, schijnt dus allesbehalve het geval te zijn.
Iets waarmee het nut van sneeuwbanden -zeker in nl- behoorlijk
gereduceerd wordt.
We hebben bijna nooit sneeuw op de snelweg en heel vaak een nat wegdek.
Ik rijd 99,9 % vd tijd NIET op sneeuw dus
daarvoor kies ik in eerste instantie banden, ALS het een keer sneeuwt
zet ik winder-wielen er wel even op

Edmund
Rob (08.12.2019, 13:22)
Edmund <nomail> wrote:
> We hebben bijna nooit sneeuw op de snelweg en heel vaak een nat wegdek.
> Ik rijd 99,9 % vd tijd NIET op sneeuw dus


Op de snelweg niet nee maar hier in de wijk is het als het sneeuwt wel
behoorlijk uitkijken tot je bij de hoofdweg bent, ik heb op mijn
normale banden wel een keer bijna tegen een boom gezeten bij het afslaan
op een doodnormale kruising waar ik stapvoets reed. Gewoon totaal
geen grip. Er zal wellicht ijs onder gezeten hebben.

Ben je eenmaal op de begaanbare weg dan wordt regen en sneeuwblubber
een veel vaker voorkomende zaak dan sneeuw en ijs, inderdaad.

Maar ik heb nooit winterbanden gehad. Momenteel heb ik Michelin Energy
Saver banden en de voorbanden moeten nu eigenlijk vervangen worden dus
wieweet probeer ik het eens met 4-seizoenen banden voor.
Rob (08.12.2019, 13:36)
N. Coesel <nico> wrote:
> Wat ik al jaren 'roep' is nu bevestigd:
> [..]
> In Nederland heb je helemaal niets aan winterbanden!


[..]
N. Coesel (08.12.2019, 16:54)
On 12/8/19 12:22 PM, Rob wrote:
> Edmund <nomail> wrote:
> Op de snelweg niet nee maar hier in de wijk is het als het sneeuwt wel
> behoorlijk uitkijken tot je bij de hoofdweg bent, ik heb op mijn
> normale banden wel een keer bijna tegen een boom gezeten bij het afslaan
> op een doodnormale kruising waar ik stapvoets reed. Gewoon totaal
> geen grip. Er zal wellicht ijs onder gezeten hebben.
> Ben je eenmaal op de begaanbare weg dan wordt regen en sneeuwblubber
> een veel vaker voorkomende zaak dan sneeuw en ijs, inderdaad.
> Maar ik heb nooit winterbanden gehad. Momenteel heb ik Michelin Energy
> Saver banden en de voorbanden moeten nu eigenlijk vervangen worden dus
> wieweet probeer ik het eens met 4-seizoenen banden voor.


Michelin Energy saver banden zijn compleet waardeloos. Ik heb ze laatst
op de auto van mijn vrouw alle 4 voortijdig laten vervangen omdat ze
veel te weinig grip hebben als het een beetje koud wordt.
Rob (08.12.2019, 18:11)
N. Coesel <nico> wrote:
> On 12/8/19 12:22 PM, Rob wrote:
> Michelin Energy saver banden zijn compleet waardeloos. Ik heb ze laatst
> op de auto van mijn vrouw alle 4 voortijdig laten vervangen omdat ze
> veel te weinig grip hebben als het een beetje koud wordt.


Dat is onzin, ze hebben prima grip. En je hoeft ze tenminste niet
elke 20000 kilometer te vervangen zoals de Continental banden die ik
daarvoor had.

Wellicht maakt het iets uit dat ik 195mm brede banden onder een lichte
auto heb.

Soortgelijke onderwerpen