datagott > auto

N. Coesel (08.12.2019, 19:59)
On 12/8/19 5:11 PM, Rob wrote:
> N. Coesel <nico> wrote:
>> Michelin Energy saver banden zijn compleet waardeloos. Ik heb ze laatst
>> op de auto van mijn vrouw alle 4 voortijdig laten vervangen omdat ze
>> veel te weinig grip hebben als het een beetje koud wordt.

> Dat is onzin, ze hebben prima grip. En je hoeft ze tenminste niet
> elke 20000 kilometer te vervangen zoals de Continental banden die ik
> daarvoor had.


Geen onzin. Eigen ervaring! Met de Dunlop Blueresponse banden is de grip
stukken beter. Ik zeg niet dat de Dunlop Blueresponse de ultieme band is
maar ik heb er al heel wat van versleten. Ik vervang liever wat vaker de
banden dan dat er niets gebeurt als er op de rem getrapt wordt. De
nieuwe banden zijn ook nog eens een stuk stiller. Overigens is 20k km
wel extreem kort om een set banden te verslijten. De Dunlop Blueresponse
gaan bij mijn zo'n 45k km mee op de vooras.
Rob (09.12.2019, 10:39)
N. Coesel <nico> wrote:
> On 12/8/19 5:11 PM, Rob wrote:
> Geen onzin. Eigen ervaring! Met de Dunlop Blueresponse banden is de grip
> stukken beter. Ik zeg niet dat de Dunlop Blueresponse de ultieme band is
> maar ik heb er al heel wat van versleten. Ik vervang liever wat vaker de
> banden dan dat er niets gebeurt als er op de rem getrapt wordt. De
> nieuwe banden zijn ook nog eens een stuk stiller. Overigens is 20k km
> wel extreem kort om een set banden te verslijten. De Dunlop Blueresponse
> gaan bij mijn zo'n 45k km mee op de vooras.


Ik rijd alleen in stadse omgeving en houd wel van doorrijden ook in
bochten. Toen die auto nieuw was, was ik al na 20000 km door de voorbanden
heen. Daar zijn toen die Michelins op gezet en die gingen 40000 mee ofzo.
De achterbanden gingen veel langer mee maar die moesten op een gegeven
moment zogenaamd vervangen worden ivm scheurtjes. (dat is neem ik aan
een verdienmodel van de garage bij APK maar dat heb ik niet neutraal
controleren). Nu zitten er rondom Michelins en die zijn voor nu weer
een beetje aan vervanging toe.

Grip problemen heb ik nooit, behalve dan toen in de sneeuw. Daarom denk
ik er over om ze voor te laten vervangen door Michelin CrossClimate+.
Izak van Langevelde (09.12.2019, 12:43)
On Mon, 09 Dec 2019 08:39:41 +0000, Rob wrote:

> De achterbanden gingen veel langer mee maar die moesten op een gegeven
> moment zogenaamd vervangen worden ivm scheurtjes. (dat is neem ik aan
> een verdienmodel van de garage bij APK maar dat heb ik niet neutraal
> controleren).


Ik weet nog dat ik vroeger extreem lang met banden deed,
100.000-200.000km, en nooit heeft een garage me verteld dat die vanwege
hun leeftijd vervangen moesten worden.
O. Udeman (09.12.2019, 14:08)
Op 9-12-2019 om 11:43 schreef Izak van Langevelde:
> On Mon, 09 Dec 2019 08:39:41 +0000, Rob wrote:
> Ik weet nog dat ik vroeger extreem lang met banden deed,
> 100.000-200.000km, en nooit heeft een garage me verteld dat die vanwege
> hun leeftijd vervangen moesten worden.


Is ook niet zo. Zeer minuscule droogtescheurtjes kunnen ook geen kwaad.
Met Tyre Shine is eventuele discussie te voorkomen.
Rob (09.12.2019, 17:09)
Izak van Langevelde <eezacque> wrote:
> On Mon, 09 Dec 2019 08:39:41 +0000, Rob wrote:
> Ik weet nog dat ik vroeger extreem lang met banden deed,
> 100.000-200.000km, en nooit heeft een garage me verteld dat die vanwege
> hun leeftijd vervangen moesten worden.


Ja dat doen caravan en aanhangerbezitters ook niet.
Daarom hebben die ook zo vaak klapbanden.
Obat Matjan (10.12.2019, 18:59)
Op 9-12-2019 om 16:09 schreef Rob:
> Izak van Langevelde <eezacque> wrote:
> Ja dat doen caravan en aanhangerbezitters ook niet.
> Daarom hebben die ook zo vaak klapbanden.


Vallen aanhangers onder APK plicht?
Rob (10.12.2019, 19:05)
Obat Matjan <nomail> wrote:
> Op 9-12-2019 om 16:09 schreef Rob:
> Vallen aanhangers onder APK plicht?


Ik heb het over vervangen van banden op basis van leeftijd of scheurtjes
ipv op basis van profieldiepte.
Mat Nieuwenhoven (14.12.2019, 09:07)
On Sun, 08 Dec 2019 10:06:48 +0100 (CET), Mat Nieuwenhoven wrote:

>On Sat, 7 Dec 2019 18:24:47 +0100, N. Coesel wrote:
>ook adac zijn geweest), maar 4 seizoenbanden zijn zeker zo goed als
>zomerbanden op een nat wegdek. De betere 4 seizoenbanden zijn even
>goed als goede zomerbanden en winterbanden, er zijn
>zomer/winterbanden die veel slechter zijn! Ik heb ook Vredestein
>gereden, heb nooit last gehad van spin. Wel lagen ze als een huis op
>de weg, en gingen meer km mee (bij mij).
>Mijn momentele Goodyear Eagle Vector 4Seasons heb ik gekozen boven de
>iets betere Michelin uit de test omdat de beste iets beter was op
>sneeuw, en de Goodyear op ijs, met de gedachte dat ik sneeuw kan zien
>(en dus rijgedrag aanpassen), en ijs vaak niet.

Een URL gevonden van de anwb. Hier staat de Michelin niet bovenaan,
toen ik mijn banden kocht was dat wel zo, mogelijk adac
test.

[..]
andentest/as-175-65-r14-t
[..]
entest/185-65r15t-getest-in-2019

B.v. Winterband Continental WinterContact TS860 is op ijs slechter
dan de vierseizoenenband Goodyear Vector 4Seasons Gen-2.
Maar je moet met vierseizoenenbanden niet naar de wintersport.
Blijkbaar zijn ze vooral slechter in zijdelingse grip op sneeuw.

Mat Nieuwenhoven

Soortgelijke onderwerpen