datagott > auto

Mat Nieuwenhoven (20.04.2020, 13:54)
In de Volkskrant van vandaag staat een artikel over een veelomvattend
onderzoek, waaruit blijkt dat EV's netto zeer veel minder CO2
uitstoten dan fossiel gestookte zelfbewegers. Zelfs in een land als
Polen, dat erg vuile electriciteit opwekt. De hele levencyclus is
bekeken en alles eromheen.

Mat Nieuwenhoven
Obat Matjan (20.04.2020, 15:33)
Op 20-4-2020 om 13:54 schreef Mat Nieuwenhoven:
> In de Volkskrant van vandaag staat een artikel over een veelomvattend
> onderzoek, waaruit blijkt dat EV's netto zeer veel minder CO2
> uitstoten dan fossiel gestookte zelfbewegers. Zelfs in een land als
> Polen, dat erg vuile electriciteit opwekt. De hele levencyclus is
> bekeken en alles eromheen.
> Mat Nieuwenhoven

De Volkskrant, tja.
Bart Dinnissen (20.04.2020, 17:50)
On Mon, 20 Apr 2020 15:33:20 +0200, in nl.auto Obat Matjan <nomail> wrote:

>Op 20-4-2020 om 13:54 schreef Mat Nieuwenhoven:
>De Volkskrant, tja.


Je mag ook reageren op het onderzoek zelf:

[..]
Henk (20.04.2020, 19:25)
Bart Dinnissen <dinnissen> wrote:
> On Mon, 20 Apr 2020 15:33:20 +0200, in nl.auto Obat Matjan <nomail> wrote:
>> Je mag ook reageren op het onderzoek zelf:

> [..]


Haal liever die spamberichten uit de ng.
Jan van den Broek (20.04.2020, 19:53)
On 2020-04-20, Henk <henk> wrote:

[EV-Schnipp]

> Haal liever die spamberichten uit de ng.


Welke spamberichten?
Henk (20.04.2020, 20:07)
Jan van den Broek <balglaas> wrote:
> On 2020-04-20, Henk <henk> wrote:
> [EV-Schnipp]
>> Haal liever die spamberichten uit de ng.

> Welke spamberichten?


19:04
Jan van den Broek (20.04.2020, 21:43)
On 2020-04-20, Henk <henk> wrote:
> Jan van den Broek <balglaas> wrote:
>> On 2020-04-20, Henk <henk> wrote:
>> [EV-Schnipp]
>>> Haal liever die spamberichten uit de ng.

>> Welke spamberichten?

> 19:04


Subject, Message-ID?
PauL (20.04.2020, 21:46)
Op Mon, 20 Apr 2020 17:50:13 +0200 schreef Bart Dinnissen:

> Je mag ook reageren op het onderzoek zelf:
> [..]


T&E has put together a tool to compare the life-cycle performance of
electric cars with diesel and
petrol models based on a forward-looking analysis for EVs bought in 2020
and 2030 in Europe.

Ze noemen ander studies 'misleidend' dus gaan ze zelf een
beetje speculeren...

T&E makes the following assumptions for the lifetime mileage of cars:
Small: 170,000 km, Medium: 225,000 km, Large: 280,000 km, Executive:
335,000 km and High mileage
car: 500,000 km .

Mijn Medium benzinewagen wordt straks 16 jaar oud en heeft
67.000 km op de teller. Dat is geen speculatie maar een feit.
Een EV zou bij mij meer energie verbruiken als hij stil staat
dan wanneer hij rijdt...
Jan van den Broek (20.04.2020, 21:47)
On 2020-04-20, Henk <henk> wrote:
> Jan van den Broek <balglaas> wrote:
>> On 2020-04-20, Henk <henk> wrote:
>> [EV-Schnipp]
>>> Haal liever die spamberichten uit de ng.

>> Welke spamberichten?

> 19:04


Ik zie geen berichten rond dat tijdstip.
Edmund (20.04.2020, 23:32)
On 4/20/20 9:46 PM, PauL wrote:
[..]
> T&E makes the following assumptions for the lifetime mileage of cars:
> Small: 170,000 km, Medium: 225,000 km, Large: 280,000 km, Executive:
> 335,000 km and High mileage
> car: 500,000 km .
> Mijn Medium benzinewagen wordt straks 16 jaar oud en heeft
> 67.000 km op de teller. Dat is geen speculatie maar een feit.
> Een EV zou bij mij meer energie verbruiken als hij stil staat
> dan wanneer hij rijdt...

Er zijn legio problemen met al die zogenaamde onderzoeken die -gezien
het aantal tegenstrjdige conlusies- allen een vooral vooropgezet
DOEL/uitkomst nastreven.

Onduidelijke ongenoemde en oncontroleerare aannames die als feiten
gepresenteerd worden.
-Een accu produceren kost bladiebla ton CO2.
Tesla maakt ze bv mbv zonneenergie
Anyway een EV produceert GEEN CO2.

Verder is jou geval nou niet bepaald een gemiddelde, dus wat je ermee
wilt zeggen?

Edmund
PauL (21.04.2020, 00:32)
Op Mon, 20 Apr 2020 23:32:38 +0200 schreef Edmund:

> On 4/20/20 9:46 PM, PauL wrote:
> Er zijn legio problemen met al die zogenaamde onderzoeken die -gezien
> het aantal tegenstrjdige conlusies- allen een vooral vooropgezet
> DOEL/uitkomst nastreven.


Gezien de olieprijs laag staat en de autoverkoop ineengezakt is,
zou ik de timing ook in rekenschap brengen.

> Onduidelijke ongenoemde en oncontroleerare aannames die als feiten
> gepresenteerd worden.
> -Een accu produceren kost bladiebla ton CO2.
> Tesla maakt ze bv mbv zonneenergie
> Anyway een EV produceert GEEN CO2.


Mijn benzinetank ook niet en die is gemakkelijk te recycleren.

> Verder is jou geval nou niet bepaald een gemiddelde, dus wat je ermee
> wilt zeggen?


Dat wat op pagina 11 staat:

3. Results: EVs better in all scenarios

misleidend is.
N. Coesel (21.04.2020, 01:19)
On 4/20/20 5:50 PM, Bart Dinnissen wrote:
> On Mon, 20 Apr 2020 15:33:20 +0200, in nl.auto Obat Matjan <nomail> wrote:
>> Je mag ook reageren op het onderzoek zelf:

> [..]


Tja... weer een zogenaamd onderzoek waar mensen een beetje aan de
knoppen rommelen om het 1 of het ander beter te laten lijken. Hint: ze
gaan uit van een veel te hoog benzineverbruik en nemen hybrides niet
mee. Zodra ze hybrides meenemen in de vergelijking is een EV nergens meer.
O. Udeman (21.04.2020, 11:44)
Op 21-4-2020 om 1:19 schreef N. Coesel:
> On 4/20/20 5:50 PM, Bart Dinnissen wrote:
> Tja... weer een zogenaamd onderzoek waar mensen een beetje aan de
> knoppen rommelen om het 1 of het ander beter te laten lijken. Hint: ze
> gaan uit van een veel te hoog benzineverbruik en nemen hybrides niet
> mee. Zodra ze hybrides meenemen in de vergelijking is een EV nergens meer.


Hrt gegoochel met statistieken is berucht. Je kunt er alles mee
"bewijzen", zie nu het rare gedoe met corona, precies het zelfde:
allemaal kretologie en niets meten maar zo maar wat roepen.
En het klootjesvolk tuint er in.
Edmund (21.04.2020, 12:03)
On 4/21/20 1:19 AM, N. Coesel wrote:
> On 4/20/20 5:50 PM, Bart Dinnissen wrote:
> Tja... weer een zogenaamd onderzoek waar mensen een beetje aan de
> knoppen rommelen om het 1 of het ander beter te laten lijken. Hint: ze
> gaan uit van een veel te hoog benzineverbruik en nemen hybrides niet
> mee. Zodra ze hybrides meenemen in de vergelijking is een EV nergens meer.


Want ? het verbruik van een -WELKE- EV is precies wat?
De farikanten durven het verbruik niet eens in de reclame te noemen, das
best wel een beetje gek als jij gelijk zou hebben vindt je niet?

Edmund
PauL (21.04.2020, 12:45)
Op Tue, 21 Apr 2020 12:03:55 +0200 schreef Edmund:

> On 4/21/20 1:19 AM, N. Coesel wrote:
> Want ? het verbruik van een -WELKE- EV is precies wat?
> De farikanten durven het verbruik niet eens in de reclame te noemen, das
> best wel een beetje gek als jij gelijk zou hebben vindt je niet?


Als ik zie hoe andere bestuurders met een wagen rijden is dat verbruik
nogal relatief. In die studie verwachten ze amper nog verbetering bij
verbrandingsmotoren maar zoals sommigen op de rem zitten
te duwen is er nog veel winst te halen met een milde hybride:

[..]

Soortgelijke onderwerpen