datagott > fiets

Pieter (23.11.2003, 17:58)
Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen?

Pieter
Lou Holtman (23.11.2003, 18:09)
"Pieter" <pieterg> wrote in message
news:af7e
> Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
> bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
> genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen?
> Pieter


Hebben ze ooit goed gewerkt?

Lou
Bert L. (23.11.2003, 18:11)
"Pieter" <pieterg> schreef in bericht
news:af7e
> Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
> bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
> genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen?
> Pieter


lijkt me echt een klusje voor de fietsenmaker. Staan de remmen wel parallel
aan het frame?
Huub (23.11.2003, 18:15)
> Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
> bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
> genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen?
> Pieter

Over welke Magura's heb je het?
Pieter (23.11.2003, 23:03)
Lou Holtman wrote:
> "Pieter" <pieterg> wrote in message
> news:af7e
>>Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
>>bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
>>genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen?
>>Pieter
>> Hebben ze ooit goed gewerkt?


Nou, als ik eerlijk ben.....in het begin wel maar sinds zo'n 1 1/2 jaar
is het elke weer wat. Het betreft de Louise achter (voorheen Clara maar
die ia al vervangen wegens....kapotte cilinder maar dat was garantie).
Voor heb ik nog steeds Clara maar echt werken doet deze ook niet.

Pieter
Pieter (23.11.2003, 23:04)
Huub wrote:

>>Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
>>bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
>>genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen?
>>Pieter

> Over welke Magura's heb je het?


Over Louise achter en Clara voor.

Pieter
Chris (24.11.2003, 10:02)
Pieter <pieterg> wrote in message news:af7e
> Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
> bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
> genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen?
> Pieter


Ik had deze zomer (tijdens de MH2D) hetzelfde met mijn Louise voorrem.
Neem voor het volgende klusje rustig de tijd, of als je zelf liever
niet knoeit met remolie, laat het dan uitvoeren door je fietsenmaker:

- remklauw van frame demonteren
- remblokjes verwijderen
- pompen met remhendel tot beide zuigers eruit "ploppen"
- olie opvangen :-)
- netjes schoonmaken (= remklauw ook even demonteren en niet het
rubbertje verliezen dat erin zit)
- zuigers terug duwen
- remklauw in elkaar zetten
- systeem ontluchten
- remblokjes terug zetten
- remklauw terug monteren

Maar ik moet toegeven dat ik dit weekend hetzelfde euvel had, nu met
mijn achterrem, en het hierboven beschreven klusje komende week
nogmaals mag uitvoeren <zucht> Als ze het doen zijn het *echt* fijne
remmen...

Succes in elk geval.

Groeten,
Chris
Pieter (24.11.2003, 23:38)
Chris wrote:

[..]
> - zuigers terug duwen
> - remklauw in elkaar zetten
> - systeem ontluchten
> - remblokjes terug zetten
> - remklauw terug monteren
> Maar ik moet toegeven dat ik dit weekend hetzelfde euvel had, nu met
> mijn achterrem, en het hierboven beschreven klusje komende week
> nogmaals mag uitvoeren <zucht> Als ze het doen zijn het *echt* fijne
> remmen...


Ik kreeg ook deze tip nog: op de Magura site bij downloads staat een
pdfje met als titel: What to do in case of a sticky piston retraction
on 2-piston calibers?
Probeer ik zelf voordat ik naar de fietsenmaker ga.
Bedankt voor je reactie en succes met het klusje.

Pieter
Mark van Gorkom (25.11.2003, 00:05)
On 24 Nov 2003 00:02:12 -0800, cleurs (Chris) wrote:

>Pieter <pieterg> wrote in message news:af7e
>> Zowel bij voor- als achterwiel blijven schijfremmen aanlopen en dan
>> bedoel ik echt aanlopen. Ik heb de indruk dat de cilinders niet meer
>> genoeg terugveren. Iemand een idee hoe ik dat kan verhelpen? Overstappen op hydraulische velgremmen?


Na 3 jaar en 3 modellen schijfrem heb ik er genoeg van en ga weer naar
HS11 of -33, daar heb je geen omkijken naar.

Heb nu Shimano 525 voor en Magura Louise (oud model) achter en had
eerst Magura Julie voor, maar ze lopen allemaal aan bij slecht weer.
De Shimano zijn nog het minst slecht.

m.v.g.,M.v.G.
Pieter (25.11.2003, 01:05)
Mark van Gorkom wrote
> Overstappen op hydraulische velgremmen?

Ook al overwogen maar erg prijzig: nieuwe velgen (heb nu wielen die niet
geschikt zijn voor velgremmen en nieuwe remmen.
> Na 3 jaar en 3 modellen schijfrem heb ik er genoeg van en ga weer naar
> HS11 of -33, daar heb je geen omkijken naar.
> Heb nu Shimano 525 voor en Magura Louise (oud model) achter en had
> eerst Magura Julie voor, maar ze lopen allemaal aan bij slecht weer.


Bij al met goed weer....

Pieter
Mark van Gorkom (25.11.2003, 23:23)
On Tue, 25 Nov 2003 00:05:18 +0100, Pieter <pieterg>
wrote:

>Mark van Gorkom wrote
>> Overstappen op hydraulische velgremmen?

>Ook al overwogen maar erg prijzig: nieuwe velgen (heb nu wielen die niet
>geschikt zijn voor velgremmen en nieuwe remmen.

In mijn geval heb ik ook nog een nieuwe vork nodig, maar ik ga het wel
doen. En als ik dan toch aan het geld uitgeven ben komt er gelijk een
Pantour naaf in. Het is maar goed dat ik dit jaar niet aan Sinterklaas
doe...

m.v.g.,M.v.G.
R& (26.11.2003, 21:34)
Zelf heb ik op m'n Giant NRS XTC980, magura julie's en ben erg
tevreden. Als ze wat aanlopen, kan het ook zijn dat de remklauwen niet
goed gecentreerd zitten. Je kunt dit zien als je van voor of achter
tussen de schijf en remblokjes door kijkt, moet er aan bijde zijden
van de schijf een kleine ruimte zitten. Als dit niet het gevals is kun
je dit oplossen door de klauwen los te halen en extra of minder
vulringetjes te plaatsen. Kijk anders ook nog even op:
[..]

m.vr.grt
R&
Chris (27.11.2003, 13:14)
Pieter <pieterg> wrote in message news:af7e
> Chris wrote:
>> Ik kreeg ook deze tip nog: op de Magura site bij downloads staat een

> pdfje met als titel: What to do in case of a sticky piston retraction
> on 2-piston calibers?
> Probeer ik zelf voordat ik naar de fietsenmaker ga.
> Bedankt voor je reactie en succes met het klusje.


update: heb deze week mijn achterrem ook gedaan, helaas zonder het
gewenste resultaat. Ik breng de fiets vrijdag avond effe bij mijn
fietsenboer langs voor een vakkundig oordeel. Ik ben benieuwd of hij
hiervoor een oplossing heeft, behalve een nieuwe remklauw a
€90,-. BTW ik had ze gisteren aan de telefoon, en zij
attendeerden mij erop dat het openen van de remklauw het einde
betekent van je garantie! Vreemd genoeg had jij op Magura's site deze
handeling juist gevonden...

Groeten,
Chris
Lou Holtman (27.11.2003, 16:07)
Chris wrote:
> Pieter <pieterg> wrote in message news:af7e
> update: heb deze week mijn achterrem ook gedaan, helaas zonder het
> gewenste resultaat. Ik breng de fiets vrijdag avond effe bij mijn
> fietsenboer langs voor een vakkundig oordeel. Ik ben benieuwd of hij
> hiervoor een oplossing heeft, behalve een nieuwe remklauw a
> €90,-. BTW ik had ze gisteren aan de telefoon, en zij
> attendeerden mij erop dat het openen van de remklauw het einde
> betekent van je garantie! Vreemd genoeg had jij op Magura's site deze
> handeling juist gevonden...
> Groeten,
> Chris


Een van de grote voordelen van schijfremmen is dat je velg niet slijt en
af en toe vervangen moet worden. Dit is namelijk heel erg duur ;-) (een
keer in de drie jaar bij Nederlandse omstandigheden).

Lou
Chris (28.11.2003, 10:43)
Lou Holtman <lhol> wrote in message news:5372
> Chris wrote:
> Een van de grote voordelen van schijfremmen is dat je velg niet slijt en
> af en toe vervangen moet worden. Dit is namelijk heel erg duur ;-) (een
> keer in de drie jaar bij Nederlandse omstandigheden).


Uh huh... vertel me niets over die Nederlandse omstandigheden :-( Erg
prettig: dikke modder, plakkerige modder, stink modder, dunne prut die
*overal* in loopt, ik denk dat ik een andere hobby ga zoeken. Wellicht
is golf iets...

Groeten,
Chris

Soortgelijke onderwerpen