datagott > auto

Miloman (04.07.2003, 18:38)
We kunnen een auto kopen met als modeljaar 2000 (Y op positie 10 van het
kenteken), maar pas op 31-12-2001 (??) op kenteken is gezet. Lijkt dus of 'ie
erg lang in de showroom heeft gestaan of zo. Maar wat bepaald nu de prijs:
modeljaar (waarschijnlijk laat modeljaar 2000 gezien het volgnummer, dus
mei/juni) of het jaar van registratie?
Paul.
Johannes (05.07.2003, 12:46)
"Miloman" <paul.milo> schreef in bericht
news:514c
> We kunnen een auto kopen met als modeljaar 2000 (Y op positie 10 van het
> kenteken), maar pas op 31-12-2001 (??) op kenteken is gezet. Lijkt dus of 'ie
> erg lang in de showroom heeft gestaan of zo. Maar wat bepaald nu de prijs:
> modeljaar (waarschijnlijk laat modeljaar 2000 gezien het volgnummer, dus
> mei/juni) of het jaar van registratie?
> Paul.


Ik weet niet wat je met de "tiende positie van het kenteken" bedoelt. Een
Nederlands kenteken heeft maar zes "posities". Misschien doel je op de code
of het chassisnummer? Wat de code betreft (die tegenwoordig niet meer op de
kentekenbewijzen wordt vermeld) geven de 8ste t/m de 11de positie alleen
maar cijfers (en die doelen op de typegoedkeuring). Misschien doel je op de
codes van het chassisnummer (Voertuigidentificatienummer). Waar kun je
vinden hoe die gelezen moeten worden?

De handel werkt meestal met de datum van eerste toelating als "bouwjaar".
Maar de prijs wordt toch gewoon door de markt bepaald. Koper en verkoper
moeten het met elkaar eens zijn. En alle waar is naar zijn geld. Kun je
aannemelijk m,aken dat de auto oiuder is dan het kenteken doet vermoeden, of
veel kilometers heeft gemaakt, of slecht onderhouden is, enz., dan zal dat
zeker de prijs be´nvloeden.
Kwestie van weten wßt je koopt en onderhandelen dus.
(Een prijs) vragen staat vrij. Een tegenbod doen ook. Net als kopen of niet
kopen.
Miloman (05.07.2003, 16:05)
"Johannes" <j.v.knegsel> wrote in message
news:5dg1
> "Miloman" <paul.milo> schreef in bericht
> news:514c
> 'ie
> Ik weet niet wat je met de "tiende positie van het kenteken" bedoelt. Een
> Nederlands kenteken heeft maar zes "posities". Misschien doel je op de code
> of het chassisnummer? Wat de code betreft (die tegenwoordig niet meer op de
> kentekenbewijzen wordt vermeld) geven de 8ste t/m de 11de positie alleen
> maar cijfers (en die doelen op de typegoedkeuring). Misschien doel je op de
> codes van het chassisnummer (Voertuigidentificatienummer). Waar kun je
> vinden hoe die gelezen moeten worden?


Ja, sorry bedoelde chassisnr of VIN. Zie o.a.:
[..]

> De handel werkt meestal met de datum van eerste toelating als "bouwjaar".
> Maar de prijs wordt toch gewoon door de markt bepaald. Koper en verkoper
> moeten het met elkaar eens zijn. En alle waar is naar zijn geld. Kun je
> aannemelijk m,aken dat de auto oiuder is dan het kenteken doet vermoeden, of
> veel kilometers heeft gemaakt, of slecht onderhouden is, enz., dan zal dat
> zeker de prijs be´nvloeden.
> Kwestie van weten wßt je koopt en onderhandelen dus.


Hebben gereden en auto heeft minder dan 10.000 km. Alles lijkt ok, maar wel
wat vreemde zaken zoals modeljaar 2000 en datum registratie (n.b.)
31-12-2001.....

> (Een prijs) vragen staat vrij. Een tegenbod doen ook. Net als kopen of niet
> kopen.


Ok, dank voor je reactie!
Paul.
@PM (06.07.2003, 02:28)
On 5 Jul 2003 23:02:54 GMT, "Willem-Jan Markerink"
<w.j.markerink> wrote:

>"Johannes" <j.v.knegsel> wrote in
>news:be7jqc$ouq:
>>Op [..] vind je voor diverse modellen Land Cruiser

>tabellen voor serienummer vs bouwjaar+maand.


Op [..] staan ze van de
Mazda 323F.

Overigens kun je daar zien dat de nummering van de bouwjaren niet
universeel is, bij de 323F's staat het er niet eens in. Als je daar om
de 10e positie vraagt dan zit je al in het volgnummer. Hoewel ik je
kan verzekeren dat dat altijd een 0 zal zijn, aangezien het volgnummer
uit 8 cijfers bestaat en er geen 10 miljoen 323's van hetzelfde model
zijn gemaakt (mochten ze willen bij Mazda ;-) ).
Miloman (06.07.2003, 11:55)
> > Dank ook voor de verwijzing naar die Duitse website. Al gaat het m.i.
> alleen
> > maar op voor auto's van 1995 of later. Artikel 3.2.3 lid 2 van het
> > Voertuigreglement schrijft voor het aantal tekens van het VIN
> > (Chassisnummer) van oudere auto's alleen maar voor dat dat uit minimaal

> drie
> > moet zijn. Dan is er lang niet altijd een "tiende positie".

> Weet je ook sites met chassisnummerinformatie voor andere automerken?

[..]
[..]
Geldt ook voor die van mij van 1983 (D).
Paul.
Soortgelijke onderwerpen